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電液伺服轉向節(jié)扭轉疲勞試驗機

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更新時間:2023-11-06 09:02:04瀏覽次數(shù):300

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產品簡介

電液伺服轉向節(jié)扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗,進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉疲勞耐久性試驗,能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制

詳細介紹

電液伺服轉向節(jié)扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗,進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉疲勞耐久性試驗,能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱,完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領域。

電液伺服轉向節(jié)扭轉疲勞試驗機方案描述:
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術;
2、主要由主機、擺動缸(配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器)、 遠程恒壓伺服油源、單通道伺服控制器以及相關試驗軟件、其他必要的附件等組成。
3、主機為臺式滑道結構,擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。
4、可以根據(jù)試件的長度調節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
5、主機造型具有立體感,美觀大方、穩(wěn)定性強。
6、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
7、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
8、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產生損傷。
9、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
10、配置的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。
11、不同試驗所需參數(shù)一扭矩,頻率,轉角等可通過計算機屏幕設定顯示,試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢;

產品參數(shù):
1、大靜態(tài)試驗扭矩: 10000Nm;
2、大動態(tài)試驗力:±6000Nm;
3、作動器大振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS;
4、頻率范圍:0.1—2Hz(扭轉疲勞角度正負10°以內)
5、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形;
6、大試驗長度:不小于1200mm (可根據(jù)用戶要求定制)
7、兩滑道距離:凈間距1200mm;
8、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量40L/min,工作壓力21Mpa,
9、電機功率22kW,380V(根據(jù)產品實際情況確定);
電液伺服轉向節(jié)扭轉疲勞試驗機 產品配置:
1、主機 1臺

擺動作動器1臺

式扭轉編碼器 1個

雙級伺服閥1個

動態(tài)扭矩傳感器1個
2、全數(shù)字動靜態(tài)測控器1套
3、動靜態(tài)測控軟件1套
4 、液壓泵站1套

高壓內嚙合齒輪泵1套

三相交流電機1套



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