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廢油再生的意義

　　    隨著經(jīng)濟的發(fā)展、車輛數(shù)目的增長對汽油機油和柴油機油的需求顯著增加，工業(yè)用油的需求無論是數(shù)量還是在品種質(zhì)量上要求都在不斷的提高。在使用過程中，

　　積聚在油中的氧化產(chǎn)物、灰塵、雜質(zhì)和水分等，大大地降低了油品的質(zhì)量，使油品不能全部符合使用要求，從而使設備發(fā)生故障，因此必須加以更換。而伴隨能源日益短缺，原油價格的

　　不斷上漲，工業(yè)用油的價格也一漲再漲。廢油的大部分成分（65%～95%）是可回收利用的，可見廢油凈化再生帶來的經(jīng)濟效益是可觀的。

    廢油再生工藝油料的廢舊的原因

　　1、被外來雜質(zhì)污損

　　油料在系統(tǒng)使用過程中，最容易被各種機械雜質(zhì)弄臟。這些雜質(zhì)有金屬屑末、灰塵、砂粒、纖維物質(zhì)等。這是由于摩擦機件上磨掉下來的金屬粉末落入油中，或者由于系統(tǒng)和機器外殼封閉不嚴，使灰塵、砂粒浸入油中。

　　2、被水份渾濁

　　油料在機械設備中工作時，常有水分滲入，這是由于各種機械設備的的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)，或水冷卻裝置不夠嚴密，是水分流入油中。此外，空氣中含有的水分也能夠被油吸收。

　　3、熱分解

　　有很多種油料，當它和機械設備的高溫部件接觸時，例如，處在發(fā)動機燃料的燃燒區(qū)域時，當油料與赤熱的金屬直接接觸時，便會使油料發(fā)生熱分解（裂化），其結(jié)果會發(fā)生成膠質(zhì)和堅硬的焦炭。

　　4、氧化

　　油料在系統(tǒng)使用過程中，發(fā)生化學變化的主要原因是空氣中氧氣的作用。油料在設備在中工作時，隨著油溫的增加，接觸時間的增長，接觸面積的加大，與空氣接觸壓力的增大等因素的作用，都會使油的氧化程度加快和加深，使油料的顏色變暗，粘度增加，酸值增大而變質(zhì)。

　　5、被燃料油稀釋

　　汽車潤滑油、航空潤滑油，在各種內(nèi)燃機工作的過程中，由于部分燃料油（汽油、柴油）沒有燃燒而滲流到潤滑油，逐漸稀釋潤滑油。使?jié)櫥偷拈W點、粘度降低而失去應有的潤滑性能。

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