詳細介紹
產(chǎn)品介紹:
工作原理:
在使用中,多個靜力水準儀的測壓強腔體通過通液管串聯(lián)聯(lián)接至液位容器,由高精度硅晶芯體傳感器測量,通過RS485信號傳輸?shù)叫盘柌杉到y(tǒng),通過壓力監(jiān)測過程的信號變化傳輸至信號采集系統(tǒng),通過分析計算,隨壓力測量的變化而同步變化,由此測出各測點的壓力變化量而分析地表的相對沉降高度。
產(chǎn)品特點:
?超高精度。高穩(wěn)定性
?多種標準信號輸出選擇,用戶調(diào)試方便
?高精度、量程范圍寬
應(yīng)用領(lǐng)域:
靜力水準儀是一種高精密液位測量儀器,用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降。應(yīng)用工地包括大型建筑物,如水電站廠、大壩、高層建筑物、核電站、水利樞紐工程,鐵路、地鐵、高鐵等各測點不均勻沉降的測量
產(chǎn)品參數(shù):
量程 | 0-1500-2500mmH2O |
綜合精度 | 0.2mm |
分辨率 | 0.01mm |
年穩(wěn)定性 | 0.5mm |
輸出信號 | RS485 |
供電電壓 | 7-12V DC |
工作溫度范圍 | -20~85℃ |
溫度補償范圍 | 0-60℃ |
過載能力 | 150% |
外殼材料 | 航空鋁表面陽極化處理 |
電氣連接 | 防水四芯插件 |
防護等級 | IP67 |
輸出信號接線方式(RS485) | |
安裝固定方式 | 排氣閥朝上垂直安裝 |
本產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的影響(簡單介紹鐵路動態(tài)事例):
軌道交通列車一般由于自身車重,在運行時會產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動,導(dǎo)致產(chǎn)品在順時或一段時間后出現(xiàn)測量誤差較大的情況,以下舉例說明:
a. 儀器內(nèi)部空氣壓強的變化
例如地鐵運行使得隧道內(nèi)部空氣流動,導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)空氣壓強有降低的趨勢,最終使得液面產(chǎn)生上升的趨勢,導(dǎo)致在一段長時間后測試儀器內(nèi)腔出現(xiàn)少量空氣而影響測量精度(本產(chǎn)品設(shè)有排氣閥,可解決)。
b. 列車震動影響
列車車廂位于監(jiān)測點附近時,使得監(jiān)測點下沉,導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)液面上升;列車遠離監(jiān)測點后,監(jiān)測點上抬,導(dǎo)致導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)液面下降。列車瞬間通過會使容器液面產(chǎn)生上下震動而導(dǎo)致監(jiān)測產(chǎn)品內(nèi)部測壓腔體壓力變化波動(本產(chǎn)品回復(fù)穩(wěn)定速度快)。
c. 基準點的影響
列車經(jīng)過基準點時,對基準點造成以上a、b兩種影響,會傳遞給監(jiān)測點相反的作用。
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