概率篩分機(jī)，是以道碴沿篩面相對(duì)滑動(dòng)的原理和鏈結(jié)傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計(jì)的鐵路道碴清篩機(jī)上使用的新型篩分機(jī)構(gòu)。概率篩能使粒徑小的碎碴得到較多的篩分，而粒徑大的碎碴其篩分則很少，從而大大地提高了篩分率，可延長(zhǎng)清篩周期一倍左右。

概率篩工作原理

    概率篩與普通振動(dòng)篩也有明顯的差別，概率篩能動(dòng)地利用了概率原理，從而以很快的速度完成整個(gè)篩分過程，使物料篩分所需的時(shí)間僅為變通振動(dòng)篩的1/3～1/20，而其單位篩面面積的處理能力比普通振動(dòng)篩大5～10倍。

    概率篩的篩面均作直線振動(dòng)，與普通振動(dòng)篩一樣，可采用雙軸慣性激振器，用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別帶動(dòng)。對(duì)于體積小、重量輕的概率篩，可作用一對(duì)振動(dòng)電機(jī)直接裝在篩箱上激振，兩激振電動(dòng)機(jī)自同步運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生直線振動(dòng)。由于篩箱和激振器之間的聯(lián)接方式不同，故有兩種不同激振系統(tǒng)的激振器：一種是激振器直接固接在篩條止，像普通直線振動(dòng)篩，概率篩是線性振動(dòng)系統(tǒng)。另一種是激振器安裝在平衡架上，平衡架與篩箱之間是彈性聯(lián)接，篩箱用彈簧吊掛，這種概率篩是雙質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)。

概率篩分機(jī)的特點(diǎn)：