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核防護壓制車駕駛室

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更新時間:2026-01-26 15:35:21瀏覽次數(shù):119

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產(chǎn)品簡介

該核防護壓制車駕駛室是一套的核防護屏蔽與集防系統(tǒng),在低于1Sv/h的核輻射高劑量環(huán)境下,或者核爆、核事件情況下,具有屏蔽防護效果,具備多功能應急處置與人員安全救援,核事故搶險救護的移動車載裝備,滿足人員、設備的核防護屏蔽要求,達到盡量多的居留時間,盡量現(xiàn)場多的工作時間

詳細介紹

該核防護壓制車駕駛室是一套的核防護屏蔽與集防系統(tǒng),在低于1Sv/h的核輻射高劑量環(huán)境下,或者核爆、核事件情況下,具有屏蔽防護效果,具備多功能應急處置與人員安全救援,核事故搶險救護的移動車載裝備,滿足人員、設備的核防護屏蔽要求,達到盡量多的居留時間,盡量現(xiàn)場多的工作時間。核輻射屏蔽駕駛室專業(yè)應用在涉核、核、核應急處置與人員救援。內(nèi)部具有防核輻射作業(yè)監(jiān)測系統(tǒng)。

主要從駕駛室的核污染防護屏蔽能力、集防系統(tǒng)、核危險環(huán)境監(jiān)測預警系統(tǒng)、核級凈化與人體生命保障系統(tǒng)這幾個部分進行研發(fā)和生產(chǎn)的,技術(shù)難度高,采用頂層設計、模塊化設計并實現(xiàn)該系列產(chǎn)品的性與關(guān)鍵技術(shù)。

1.技術(shù)指標

(1)防護等級按照超高輻射區(qū)標準執(zhí)行:小于等于1Sv/h(外照射防護),核防護屏蔽;

(2)空氣中放射性氣溶膠濃度:小于等于4X108Bq/m3,防護內(nèi)照射,設置集防系統(tǒng)。

2.技術(shù)的性

1)防核輻射作業(yè)監(jiān)測系統(tǒng):由3個監(jiān)測點(駕駛室1個環(huán)境級伽馬探頭、車頂2個防護級輻射探頭)、1臺監(jiān)控系統(tǒng)主機與計算機管理系統(tǒng)、值班室監(jiān)控系統(tǒng)幾個部分組成。

采用技術(shù)的輻射監(jiān)測儀主機與靈敏的探測器,具有在線實時監(jiān)測功能。

(1)探測器:NaI閃爍晶體與半導體組合

(2)測量范圍: 0. 01μGy/h~16Gy/h

(3)響應時間: 1S

(4)測量誤差: ≤±10%(1.2Mev,Co-60)

(5)能量響應: 50Kev~20Mev, 角響應:大于50%

(6)使用環(huán)境:溫度-40℃~+50℃、相對濕度(在40℃溫度下) ≤98%

(7)測量單位:μGy/h,μSv/h, Sv可按鍵轉(zhuǎn)換

(8)報警閾可設置:0.25μGy/h ---10Gy/h

可以根據(jù)應用要求增加的設計:監(jiān)測點將監(jiān)控數(shù)據(jù)打包并通過WIFI將數(shù)據(jù)發(fā)送給值班室。管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員之間建立無線網(wǎng)絡通信連接,使駕駛艙內(nèi)的作業(yè)人員與管理人員及時了解環(huán)境質(zhì)量,做好及時工作安排或者事故下的核應急與救援工作。

3.內(nèi)照射防護:集防系統(tǒng)和氣瓶正壓系統(tǒng)二種設計,保證空氣中氣溶膠、碘的過濾與駕駛室的通風。保證在環(huán)境放射性氣溶膠在4X108Bq/m3下,人員不受到污染。技術(shù)性能:

內(nèi)外壓差:大于100Pa;

風機額定功率:1000W;

尺寸:600mmX400mmX300mm;

風量:大于200m3/h;系統(tǒng)阻力:小于500Pa;

連續(xù)運行時間:1200小時;

氣溶膠過濾效率:大于99.99%(0.3um);

碘過濾效率:大于98%;

氣瓶系統(tǒng):管路系統(tǒng)、供氣系統(tǒng);

具有冷熱空調(diào)機1臺1.5匹馬力。

4.內(nèi)部進行駕駛艙伽馬射線(0.661Mev,1.33Mev)輻射屏蔽技術(shù)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,進行了防護材料的選擇、組合設計、駕駛艙輻射屏蔽加固,保障用戶需要的人員一次性居留時間。

5.類似于相關(guān)的生命探測車防護技術(shù)、生命探測儀等設備的核防護、應急救援車的防護等等。


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