如何迅速懸臂壓液泵在金材解化序列的實(shí)行和變革

　　在滿足運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性、工作壽命的前提下，在設(shè)計(jì)上宜盡量減輕泵的重量?？煽紤]在某些方面采用非金屬材料或復(fù)合材料。如軸、泵殼、葉輪采用復(fù)合材料，大的液下管采用非金屬，軸承箱多作些工藝孔以減輕重量。在軸承潤滑方面選用3805A合成軸承循環(huán)潤滑油脂，增加油品的穩(wěn)定性，抗氧化性能及油品的自凈性能和機(jī)械性能、抗磨性能。將黃油杯改為帶微型自動(dòng)油泵循環(huán)供油的內(nèi)置給油部件，提高軸承使用壽命。

　　為了適應(yīng)液下長度的需要，避開臨界轉(zhuǎn)速，泵軸做得很粗，以期有足夠的剛度。從軸承到葉輪之間的軸采用錐形面過渡，這樣就可以減小泵的重量。泵軸采用45鋼外包覆1.52mm的聚四氟乙烯，它既可耐腐蝕，又有較好的強(qiáng)度。

　　葉輪螺母、卡盤、葉輪、軸套以及帶包覆聚四氟乙烯的軸的聯(lián)結(jié)處均用O形圈密封，可保證軸頭不與介質(zhì)接觸。軸承磨損是該泵故障的主要原因，而軸承保護(hù)措施的不*也是重要的因素。針對(duì)泵的故障做出如下處理：軸承箱體、壓蓋的軸封均為毛氈，長期使用后軸封磨損。而該泵一直處于露天工作，環(huán)境差，易使灰塵進(jìn)入軸承箱體，其磨損更快。及時(shí)更換新的毛氈軸封。

　　HLB型懸臂式液下泵選材依據(jù)及改進(jìn)處理方法HLB型懸臂式液下泵在結(jié)構(gòu)及選材上有如下特點(diǎn)：一般液下泵的液下都有滑動(dòng)軸承并需要清水沖洗，當(dāng)輸送含有固體顆粒雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)還要經(jīng)常更換該滑動(dòng)軸承。HLB型泵液下無滑動(dòng)軸承，為懸臂結(jié)構(gòu)，整個(gè)轉(zhuǎn)子由液上的三套滾動(dòng)軸承支承，無可更換的易損件，這也是該泵長期不需維修而運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。

　　葉輪與泵體之間采用端面口環(huán)密封，其原因是泵軸在葉輪處的撓度較大，徑向口環(huán)的磨損會(huì)很快，而端面密封在較大的撓度時(shí)的磨損較小。大修時(shí)測得上、下口環(huán)的間隙為0.35mm，磨損量不大。泵的葉輪的材質(zhì)為904L，上下口環(huán)的材質(zhì)為316L，不易咬合。

　　泵軸由上下三套滾動(dòng)軸承支承，上軸承為一對(duì)向心推力球軸承，可承受軸向力（轉(zhuǎn)子重力等）和徑向力；下軸承采用一套向心球軸承，只承受徑向力。兩組軸承均為干油潤滑，壓蓋兩端用毛氈密封。葉輪的防松較有特點(diǎn)，葉輪螺母與葉輪之間有一卡盤，裝配完成后，將卡盤砸到與螺母抱死。除非借助人力才能打開，可有效地防止葉輪的松動(dòng)。螺母、卡盤的材質(zhì)均為904L.

　　在軸承壓蓋上部增加一個(gè)V形環(huán)，防止灰塵、酸汽侵入。軸承箱體的儲(chǔ)油空間太少，補(bǔ)油一次只能維持運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月，油量不足易造成潤滑不足。改每月補(bǔ)油一次為每20天補(bǔ)油一次，每運(yùn)行一年清洗換油一次。原泵上軸承配用346314國產(chǎn)軸承，需將兩個(gè)46314改成配對(duì)軸承，要單獨(dú)定制，供貨周期長，生產(chǎn)廠家少。上軸承改為SKF的7314BECDP任意配對(duì)軸承，下軸承也改用SKF的6317軸承。

　　同時(shí)將上述情況向泵的生產(chǎn)廠家反映，要求廠家在技術(shù)上做如下改進(jìn)：在設(shè)計(jì)時(shí)給軸承壓蓋上都增加一個(gè)V形環(huán)，防止粉塵、水汽進(jìn)入軸承，適應(yīng)于在戶外安裝。軸的重量較大，裝配相對(duì)費(fèi)事，在不影響裝配精度的前提下，改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使其易于裝配。軸承箱體的儲(chǔ)油空間應(yīng)加大一些，這樣可以減少加油次數(shù)。軸承宜用SKF。

　　結(jié)語通過對(duì)HLB型懸臂式液下泵運(yùn)行情況的觀察，泵的安裝與拆卸及故障的處理，對(duì)泵的材質(zhì)有了清楚的認(rèn)識(shí)，針對(duì)泵故障出現(xiàn)的原因，對(duì)泵整體進(jìn)行了改進(jìn)，運(yùn)行一直正常，其性能有了很大的提高，故障出現(xiàn)頻率明顯降低，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值及應(yīng)用價(jià)值。