一、主要用途：

1. 微機控制摩托車輻條車輪徑向載荷疲勞試驗機，簡稱為車輪徑向載荷疲勞試驗機也稱為摩托車輪胎耐久性試驗機或摩托車輪胎壽命試驗機。該試驗機主要用于摩托車輻條車輪的徑向載荷疲勞試驗，同時也可以用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

2. 引用標準：

1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2) GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

3) ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

4) GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

5) JASO T 203-2005《摩托車輕合金車輪》

6) 印度、印度尼西亞、意大利、本田、鈴木、雅馬哈、美國哈雷等各國標準。

二、主要技術規(guī)格：

1. 試驗力：20kN，示值精度靜態(tài)標定：20%FS起±1%

2. 轉鼓速度：100km/h

3. 轉鼓直徑：1707±0.25mm

4. 鼓面寬度：400mm

5. 車輪安裝架寬度：400mm

6. 速度測量精度：±1%

7. 負載精度：±1%給定值。

8. 顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10⁶

9. 被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

10. 電機總功率：22kw

11. 試驗工位：1個        

本公司生產摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機有單錘、雙錘沖擊兩種，規(guī)格從100kg到1000kg；摩托車輪轂扭轉疲勞試驗機有機械加載、液壓伺服加載、電子伺服加載三種，規(guī)格從800Nm到5000Nm；摩托車車輪滾動疲勞試驗機（輪胎壽命試驗機）有單工位與雙工位2種，規(guī)格從10kN至20kN；摩托車車輪耐久/高速性能試驗機（≤300km/h）、摩托車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機規(guī)格從800Nm到3000Nm。摩托車減振器示功試驗機、摩托車減振器疲勞試驗機、摩托車減振器示功疲勞綜合試驗機、微機控制電子試驗機（10kN至300kN）、電動車前叉與車架落重沖擊試驗機、摩托車車輪氣密性試驗機、電動車三輪摩托車車架振動試驗機等，歡迎選購。

產品滿足國內外各種實驗標準。如：

1. QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2. GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

3. ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

4. GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》

5. JASO T 203-2005《摩托車輕合金車輪》

6. 印度、印度尼西亞、意大利、本田、鈴木、雅馬哈、美國哈雷等各國標準。

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