一、主要用途與適用范圍：

1. 摩托車輻條車輪徑向沖擊試驗機簡稱為車輪沖擊試驗機或車輪徑向沖擊試驗機，主要用于摩托車輻條車輪的徑向沖擊試驗，同時也可以用于其他摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。采用雙錘沖擊方式，并帶有30°沖擊試驗裝置。本機性能可以滿足目前國內(nèi)所有品牌摩托車輪轂及日本、印度、美國、印度尼西亞、意大利等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。

2. 引用標準：

1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2) GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

3) ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

4) GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》

5) JASO T 203-2005《摩托車輕合金車輪》

6) GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》

二、主要技術(shù)指標：

1.  主沖擊錘質(zhì)量：150kg

2.  輔沖擊錘重量：40kg

3.  沖擊錘頭寬度：≥ 200mm

4.  沖擊錘位移：≤ 250mm

5.  彈簧總剛度：(2942±98)N/cm

6.  車輪側(cè)沖安裝角度：30°

7.  車輪安裝支架可調(diào)：≥250mm

8.  砝碼規(guī)格：40kg×5、30kg×5、20kg×6、10kg×4

9.  脫錘載荷：700kg

10. 重錘沖擊高度：數(shù)字顯示

11. 車輪試件裝胎后外徑：φ260～φ850mm

12. 電機功率：≤2kw

13. 氣源壓力：≤0.7Mpa.( 氣源用戶自備)    

14. 外形尺寸（約）：1300×1200×2900mm

15. 重量（約）：1850kg 

本公司生產(chǎn)摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機有單錘、雙錘沖擊兩種，規(guī)格從100kg到1000kg；摩托車輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機有機械加載、液壓加載、電子加載三種，規(guī)格從800Nm到5000Nm；摩托車車輪滾動疲勞試驗機（輪胎壽命試驗機）有單工位與雙工位2種，規(guī)格從10kN至20kN；摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機規(guī)格從800Nm到3000Nm。摩托車減振器示功試驗機、摩托車減振器疲勞試驗機、摩托車減振器示功疲勞綜合試驗機、微機控制電子試驗機（10kN至300kN）、電動車前叉與車架落重沖擊試驗機、摩托車車輪氣密性試驗機、電動車、三輪摩托車車架振動試驗機等，歡迎選購。

產(chǎn)品滿足國內(nèi)外各種實驗標準。如：

1. QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2. GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

3. ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

4. GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》

5. JASO T 203-2005《摩托車輕合金車輪》

6. 印度、印度尼西亞、意大利、本田、鈴木、雅馬哈、美國哈雷等各國標準。

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