一、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機用途：

       車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機，簡稱為扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機，也稱為摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機或微機控制摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機。該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。

二、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機引用標準：

1) GB/T 22435-2008 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪

2) ISO 8644:2006 摩托車　輕合金車輪　試驗方法

3) QC∕T 818-2009 摩托車和輕便摩托車輻條式車輪

4) QC/T 723-2004 摩托車和輕便摩托車輻板式車輪技術(shù)條件和試驗方法

5) QC/T 71-2009 摩托車和輕便摩托車輪輞

6) J ASO T 203-1985（2005）摩托車 - 輕質(zhì)合金輪轂?zāi)ν熊?/p>

7) AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements

8) GB/T 2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

9) 本試驗機適用標準：GB、ISO、ASTM、DIN等

10) 日本、美國、意大利、印度、印度尼西亞等國外標準。

11) GB/T 6147-92 《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》

三、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要技術(shù)規(guī)格：

1. 試驗扭矩：1400Nm（可選2000Nm、2500Nm、3000Nm、5000Nm）

2. 試驗力：2000N-10000N可選，示值精度20%FS起±1%

3. 試驗力臂：700mm±0.5mm

4. 試驗頻率：≤5Hz

5. 顯示試驗次數(shù)：108

6. 被試車輪直徑：125-600mm

7. 普通電機總功率：4-7kw,伺服電機：4-8kw

8. 主機電源：～380V±10%  50Hz必須有可靠的接地措施

9. 計算機電源：～220V±10%  50Hz

10. 主機結(jié)構(gòu)方式：鐵地板水平加載、立式框架結(jié)構(gòu)加載

11. 加載方式：普通電機加載、伺服電動缸加載、液壓伺服作動器加載。（任選）