一、用途

本機主要用于轎車、輕卡、載重車輪的動態(tài)徑向載荷疲勞試驗。引用標(biāo)準(zhǔn)：

1. 本試驗機參照GB標(biāo)準(zhǔn)，以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

2. QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

3. GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

4. GB／T 18861−汽車輪胎滾動阻力試驗方法

5. ISO 18164−汽車輪胎滾動阻力試驗方法

6. SAE J1270−轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

7. ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

8. GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

9. 客戶提供的標(biāo)準(zhǔn)。

二、主要技術(shù)規(guī)格

1. 主機：立式機架，帶有輪胎散熱冷卻裝置。

2. 試驗工位：1個或2個

3. 加載方式：機械或液壓伺服閉環(huán)加載

4. 試驗速度：≤140km/h

5. 試驗力：20kN、30kN、50kN、100kN（或協(xié)商）

6. 示值精度：20%FS起±1%

7. 轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm（可選2000mm、3000mm或協(xié)商）

8. 鼓面寬度：400mm、450mm、500mm、600mm、700mm、800mm、1000mm或協(xié)商

9. 被試車輪直徑：13-26"

10. 被試車輪寬度：4-15"

11. 電機功率：45kW、55kW、100kW、160kw等

12. 轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：≤ 0.25mm（或協(xié)商）