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濟(jì)南眾測(cè)機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌Pubtester/眾測(cè)機(jī)電

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-07-10 17:03:16瀏覽次數(shù):1606次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
自動(dòng)化程度 全自動(dòng)
燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀GTR-G1基于壓差法的測(cè)試原理,單腔獨(dú)立測(cè)試,是一款專(zhuān)業(yè)用于質(zhì)子交換膜檢測(cè)透氣度的氣體滲透儀

      質(zhì)子交換膜燃料電池是用質(zhì)子交換膜作為電解質(zhì)的燃料電池,是將外部供應(yīng)的燃料(氫氣)和空氣中的氧化劑(氧氣)的化學(xué)能通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能、熱能和其他反應(yīng)產(chǎn)物的發(fā)電裝置。由于車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池集中了氫、熱、電、壓力等所有危險(xiǎn)因素,因此,標(biāo)準(zhǔn)GB/T20042.2-2008對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池堆安全性提出了詳細(xì)要求和設(shè)計(jì)提示。

  其中,質(zhì)子交換膜作為PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)的核心部件之一,它能夠?qū)㈥帢O和陽(yáng)極分隔開(kāi),阻止燃料(氫氣)和氧化劑(氧氣)直接混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。該作用可以用氣體透過(guò)率來(lái)評(píng)價(jià),氣體透過(guò)率越高,則膜的氣體阻隔性能越差,氫氣和氧氣接觸越多,就會(huì)使得電池兩極電勢(shì)差越低,電池的開(kāi)路電壓(Open Circuit Voltage,OCV)也就越低。

  所以,質(zhì)子交換膜材料氣體透過(guò)率檢測(cè)指標(biāo)也就十分重要,是企業(yè)需要重點(diǎn)監(jiān)控的性能之一。



燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀

質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀


燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試用什么檢測(cè)儀器設(shè)備?


眾測(cè)機(jī)電研發(fā)生產(chǎn)的燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀GTR-G1采用壓差法的測(cè)試原理,是一款專(zhuān)業(yè)用于測(cè)試薄膜試樣的氣體透過(guò)率檢測(cè)儀,適用于塑料薄膜、復(fù)合膜、高阻隔材料、片材、金屬箔片、橡膠、輪胎氣密性、滲透膜等在各種溫度下的氣體透過(guò)率、溶解度系數(shù)、擴(kuò)散系數(shù)、滲透系數(shù)的測(cè)定。儀器符合并滿(mǎn)足GBT 20042.3-2022《質(zhì)子交換膜燃料電池 第3部分:質(zhì)子交換膜測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)質(zhì)子交換膜的“氣體透過(guò)率"和“氣體透過(guò)系數(shù)"指標(biāo)的測(cè)試要求,可用于檢測(cè)膜材的氣體透過(guò)性能,也可用于檢測(cè)材料的氫氣透過(guò)率。





燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀主要參數(shù)

產(chǎn)品名稱(chēng):氣體透過(guò)率測(cè)試儀

測(cè)量范圍(膜):0.1~50000cm3/m2·24h·0.1MPa(標(biāo)配)

分辨率:0.01m3/m2·24h·0.1MPa

試樣數(shù)量:1

主傳感器數(shù)量:1

測(cè)試模式:?jiǎn)吻华?dú)立

真空分辨率:0.1Pa

真空度:<20Pa

溫控范圍:5℃~95℃

控溫精度:±0.1℃

氣源壓力:0.1 MPa~0.8 MPa

試驗(yàn)氣體:O?、N?、CO?或者其它氣體

載氣接口:Ф6

真空管徑:1/4"

校正方式:標(biāo)準(zhǔn)膜校正、真空傳感器外校

樣品厚度:≤3mm

測(cè)試面積:Φ97mm

主機(jī)尺寸:740mm (L)×415 mm (W)×430mm (H)

電源:AC 220V 50Hz

重量: 50Kg





氣體透過(guò)率測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

燃料電池質(zhì)子交換膜透氣率測(cè)試儀






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