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風機葉輪故障分析及防護處理措施

風機長時運轉(zhuǎn)，風機葉輪在長時工作中會出現(xiàn)葉輪受損的情況，包括：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵、油漬的附著等，情況輕微的會降低風機效率，情況嚴重的會導(dǎo)致葉輪動平衡。大三角風機通過二十余年的專業(yè)生產(chǎn)、維護保養(yǎng)經(jīng)驗，同您分享一下各類葉輪損傷的處理措施有哪些：

1、磨損

　　輸送粉末、殘渣用，風機的葉輪磨損非常嚴重，此時葉輪應(yīng)被看成是損耗件。

　　如：鋼鐵廠燃燒爐用排風機、水泥廠用各種排風機以及輸送各種粉末用風機。

　　為降低磨損給風機葉輪帶來的損害，可降低葉輪轉(zhuǎn)速，但勢必影響風機工作效率，大三角風機通過以下方案對葉輪進行防護優(yōu)化處理，以達到提升風機葉輪使用壽命的目的。

　　1)制成帶有魚鱗狀部分的葉片。

　　2)鍍硬質(zhì)鉻或噴鍍硬質(zhì)金屬層。

　　3)用硬質(zhì)焊條進行堆焊。

　　4)安裝襯板(磨損后可換掉)。

　　以上措施均是延長葉輪使用壽命的方法。

　　定期檢修保養(yǎng)時，經(jīng)常檢查其磨損情況，以便提前做好修復(fù)的準備。

2、腐蝕

風機的腐蝕在工業(yè)領(lǐng)域是較為普遍存在的，如輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風機。除此以外，僅僅是用于自然空氣工況下的風機，也會產(chǎn)生難以預(yù)料的腐蝕情況。

　　葉輪產(chǎn)生腐蝕時應(yīng)采取的處理措施如下：

　　1)重新分析氣體介質(zhì)的成分、氣體溫度以及葉輪材料。

　　2)CO2氣體及氯氣在干燥狀態(tài)下腐蝕能力極低，但摻雜水汽之后腐蝕情況會異常突出，因此需要檢查氣體中是否存在水汽以及其濃度，并采取處理措施。

　　3)檢查防腐蝕用覆層材料層是否存在損傷情況。

　　覆層材料的種類有不銹鋼板、液態(tài)金屬噴涂、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬覆層材料，以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬覆層材料。

　　因腐蝕而造成葉輪不平衡、引起過大振動時，往往為了應(yīng)急而采用鋼材貼補，但因風機的葉輪是旋轉(zhuǎn)體，故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。

3、灰塵、油漬附著

　　由于氣體中的灰塵及油漬會附著于葉片上，則勢必會使氣流受到阻礙，從而使風量降低、效率下降或者因附著物以及附著物脫落不均勻而造成過大的振動。

　　其處理措施有：

　　1)選擇難以附著灰塵的葉片形式，如：采用后向葉片。

　　2)采取除掉附著物的處理措施。

　　關(guān)于除掉附著物的方法有如下幾點：

　　1)定期、間斷地用水進行清洗。

　　2)采用機械式清除裝置，可部分地清除掉附著物。

　　3)通過吹熱風、冷風，以形成溫度差的方式。

　　4)噴吹粉末顆粒體的方法。

4、高溫氣體

　　介質(zhì)為高溫氣體時，可通過選擇耐熱材料予以解決。

　　因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。

　　也有少數(shù)事故是因設(shè)備運轉(zhuǎn)不良，使氣體介質(zhì)溫度一度急劇上升，從而使葉輪產(chǎn)生因蠕變現(xiàn)象所致的難以長久使用程度的變形，以及因溫度下降結(jié)露，以至增加腐蝕的情況。

　　考慮到碳鋼臨近400℃時便會出現(xiàn)明顯的蠕變現(xiàn)象，為延長風機的使用壽命，在風機選型、選材時應(yīng)充分考慮風機使用工況，有效管控運行范圍，并加強運行管理。