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　　液壓系統(tǒng)有多種回路，液壓系統(tǒng)的同步回路，使兩個或兩個以上的液壓缸，在運動中保持相同位移或相同速度的回路就稱為同步回路。在一泵多缸的系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運動中所受負載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，很難使液壓缸同步動作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補償它們在流量上所造成的變化。
　　
　　液壓系統(tǒng)的液壓缸怎么實現(xiàn)同步回路呢？今天鄭州海大液壓技術有限公司的小編就這個問題給你介紹一下有關信息，希望對你有所幫助，以后在使用購買的時候都可以少走彎路。
　　
　　1、串聯(lián)液壓缸的同步回路
　　
　　串聯(lián)液壓缸的同步回路。個液壓缸回油腔排出的油液，被送入第 二個液壓缸的進油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實現(xiàn)同步運動。這種回路兩缸能承受不同的負載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。
　　
　　由于泄漏和制造誤差，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度，當活塞往復多次后，會產(chǎn)生嚴重的失調現(xiàn)象，為此要采取補償措施。對不同步現(xiàn)象進行對應補償。

　　
　　2、流量控制式同步回路，用調速閥控制的液壓系統(tǒng)同步回路
　　
　　兩個并聯(lián)的液壓缸，分別用調速閥控制的同步回路。兩個調速閥分別調節(jié)兩缸活塞的運動速度，當兩缸有效面積相等時，則流量也調整得相同，若兩缸面積不等時，則改變調速閥的流量也能達到同步運動。
　　
　　用調速閥控制的同步回路，結構簡單，并且可以調速，但是由于受到油溫變化以及調速閥性能差異等影響，同步精度較低，一般在5%～7%左右。
　　
　　3、用電液伺服閥控制的液壓系統(tǒng)同步回路
　　
　　比如一個用電液伺服閥實現(xiàn)同步運動的回路?；芈分兴欧y根據(jù)兩個位移傳感器的反饋信號持續(xù)不斷地控制其閥口的開度，使通過的流量與通過換向閥時的流量相同，從而保證了兩個液壓缸獲得雙向的同步運動。
　　
　　這種回路的同步精度很高，能滿足大多數(shù)工作部件所要求的同步精度。但由于伺服閥需要通過與換向閥相同的較大流量，規(guī)格尺寸要選得很大，因此價格昂貴，適用于兩個液壓缸相距較遠而同步精度又要求很高的場合。
　　
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