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　　在液壓系統(tǒng)中，油箱是一個重要的存在，能夠保護液壓系統(tǒng)不被過度冷卻。但油箱一旦溫度超過一定范圍，液壓系統(tǒng)就會面臨多種故障。哪些原因會造成溫度過高呢？液壓站液壓系統(tǒng)廠家分析如下。

　　可能是油箱和高溫熱源過于接近，環(huán)境溫度過高；也有可能是液壓系統(tǒng)的各種壓力損失（如溢流、減壓等）產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換過大；油箱設(shè)計時散熱面積不足；選擇的油液粘度過高或過低等等。

　　如何解決溫度升高嚴重的問題呢：

　　一、盡量避開熱源；

　　二、正確設(shè)計液壓系統(tǒng)，如系統(tǒng)應有卸載回路、采用壓力適應、功率適應、蓄能器等高效液壓系統(tǒng)，減少高壓溢流損失，降低系統(tǒng)發(fā)熱；

　　三、正確選擇液壓元件，提高加工和裝配精度，減少泄漏、容積、機械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)象；

　　四、正確配管，減少過細、過長、彎曲過多、分支與匯流不當帶來的局部壓力損失；

　　五、正確選擇油液粘度；

　　六、油箱設(shè)計時應考慮有充分的散熱面積和容量選擇；

　　七、在占地面積不容許加大油箱體積的情況下或在高溫熱源附近，可設(shè)油冷卻器。

　　鄭州海大液壓技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品有派克軟管接頭、派克接頭、派克軟管、液壓站、液壓站液壓系統(tǒng)，是一家能夠給客戶提供液壓、氣動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。若有需要，隨時與我們聯(lián)系~