砂處理線除塵器采用低壓清灰方式，濾袋噴吹程序和控制時(shí)間等由電氣系統(tǒng)進(jìn)行控制，回收的粉塵可外賣或拉至料場(chǎng)處理。除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理風(fēng)量為，在除塵效果和除塵系統(tǒng)運(yùn)行的條件下，根據(jù)除塵系統(tǒng)阻力和焦?fàn)t的運(yùn)行情況，調(diào)整確定風(fēng)量。除塵器的設(shè)計(jì)，制造，安裝，調(diào)試和運(yùn)行等每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要安排。袋式除塵器設(shè)計(jì)優(yōu)劣涉及到很多因素。

目前國內(nèi)砂處理生產(chǎn)線的煙氣捕集形式主要以傘形旋轉(zhuǎn)罩為主，傘形旋轉(zhuǎn)罩設(shè)置在爐口上方，以兩臺(tái)中頻爐的中間線來回旋轉(zhuǎn)。加料時(shí)，旋轉(zhuǎn)罩移開，直接通過行車加料；出鋼時(shí)，中頻爐爐臺(tái)向前翻轉(zhuǎn)，爐口處于傘形罩罩口之外。在這兩種情況下，傘形罩處于失位狀態(tài)，無法將煙氣抽走，造成煙氣直接直沖屋面。由于加料次數(shù)頻繁，傘形罩的工作時(shí)間很短，捕集率大約在50%左右。

有些廠家考慮通過屋頂二次除塵來解決傘形罩未能捕集而散發(fā)在車間的余煙。二次除塵是在廠房屋面布置若干吸風(fēng)罩，通過獨(dú)立的除塵器將余煙抽走。實(shí)際使用過程中，易出現(xiàn)以下問題：系統(tǒng)風(fēng)量要求高，設(shè)備投資大，吸風(fēng)罩罩口風(fēng)速慢，除煙效果不明顯，特別是在冬季大氣氣壓較低的情況下，散發(fā)的余煙沉積在車間底部而無法到達(dá)屋面，屋面的吸風(fēng)罩形同虛設(shè)。