1、 燃機電廠除鹽水系統(tǒng)的特點
    由于燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組發(fā)電廠，占地少、建設周期短、調峰性能好、效率高、對環(huán)境污染小等特點，近來在廣東省得到了較快的發(fā)展。燃機電廠的除鹽水主要用于余熱鍋爐用水、閉式循環(huán)冷卻水的補充水、燃機(壓氣機、燃燒室和透平機)和燃油系統(tǒng)的清洗、天然氣加熱站和燃油加熱用水以及燃機注水(或蒸汽回注)等。不設注水系統(tǒng)的機組，其除鹽水用量比較??；設有注水系統(tǒng)的機組，除鹽水用量比較大。注水或蒸汽回注的目的主要在于降低排放物中氮氧化物含量或燃機工藝的需要。所以，燃機注水與否對除鹽水處理系統(tǒng)的設計關系很大。
   由于燃機電廠的調峰性能好，在電網(wǎng)中往往用作調峰，啟停頻繁，除鹽水處理系統(tǒng)的負荷也隨調峰負荷的變化而變化。有時1天僅運行1、2個班，但需制取全天的用水量；有時機組需準備備用燃油或過渡燃油燃燒時的注水等。這些因素都影響除鹽水處理系統(tǒng)的設計出力和除鹽水貯存箱的容量，設計時需要綜合考慮，做到安全、經(jīng)濟、合理。
目前，大型燃機機組國內不能生產(chǎn)，必須依賴進口。為了節(jié)省投資，除鹽水處理系統(tǒng)往往使用國產(chǎn)設備。過去，有些燃機電廠設計時沒有處理好配套間題，造成的進口設備與落后的國產(chǎn)設備配套；較小的燃機主廠房與龐大的水處理車間配套；較少的主機操作人員與較多的除鹽系統(tǒng)操作人員等；因此，必須設計出適合燃機電廠特點的除鹽水處理系統(tǒng)。

2 、 設計條件和原則
    設計條件和原則如下：
2．1 由于該電廠建在海島上，島與陸地沒有橋梁和汽車輪渡，廠區(qū)只設油碼頭、人員和貨物碼頭，物料運輸及人員來往均靠船運。有2個建設方案：(1)本期建設3套350MW單軸燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組、二期再擴建1套同類型機組；(2)本期建設2套700MW二拖一(多軸)燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，不再擴建。
2．2 電廠主燃料為液化天然氣，采用輕油作為備用燃料或過渡燃料。當機組燃油時，不考慮燃機的注水問題。
2．3 電廠年運行按4000h計，日運行按14h計。
2．4 淡水水源為自來水，水質的分析結果見表1。
2．5 除鹽水處理系統(tǒng)的設計方案按4套350MW單獨燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的除鹽水用量計，除鹽水質量要求暫按電導率≤0．2μS／cm設計。

3 、 除鹽水處理系統(tǒng)的設計
3．1 離子交換法
3．l．1  系統(tǒng)流程
    該法的除鹽水處理系統(tǒng)流程如下：
    自來水—活性炭過濾器—強酸陽離子交換器—除二氧化碳器—強堿陰離子交換器—混合離子交換器—除鹽水箱。
3．1．2 系統(tǒng)出力
    正常出力：67m³／h，出力：89 m³／h(系統(tǒng)可達134m³／h)
3．1．3 系統(tǒng)的主要設備
    設備暫按固定床逆流再生工藝考慮：
(1) 活性炭過濾器：Φ3000mm，共2臺；(2)強酸陽離子交換器：Φ2000mm，共2臺；(3)除二氧化碳器：Φ1400 mm，共2臺；(4)強堿陰離子交換器：Φ2000mm，共2臺；(5)混合離子交換器：Φ1400mm，共2臺；(6)除鹽水箱：V＝1000m³．共2臺。
3．1．4 系統(tǒng)特點
    本系統(tǒng)是傳統(tǒng)的水處理方法，技術成熟可靠，一次性投資較省。但離子交換樹脂失效后須用酸、堿進行再生，操作、管理較麻煩．環(huán)境污染大，占地面積大等。
3．2  膜分離法
3．2．1 系統(tǒng)流程
    該法的除鹽水處理系統(tǒng)流程如下：
    自來水—超濾裝置(LF) —反滲透裝置(R0) —電去離子裝置(EDI) —除鹽水箱。
3．2．2系統(tǒng)出力
    正常出力：67m³／h；出力89 m³／h
3. 2.3 系統(tǒng)的主要設備：
(1) 超濾裝置：共2套(包括加熱器、氧化劑加藥系統(tǒng)、原水箱、原水泵、微孔過濾器、超濾裝置、超濾反沖洗系統(tǒng)、超濾儀表及控制、過濾水箱、還原劑加藥系統(tǒng)等)；(2)反滲透裝置：共2套(包括過濾水泵、5μ保安過濾器、高壓泵、反滲透裝置、反滲透清洗系統(tǒng)、反滲透沖洗泵、反滲透儀表及控制、中間水箱等)；(3)電去離子裝置：共2套(包括EDI進水泵、電去離子裝置、儀表及控制等)；(4)除鹽水箱：V=1000m3，共2臺。
3．2．4 系統(tǒng)特點
    本系統(tǒng)采用了的膜分離技術，免去了采用酸、堿再生的處理方法，具有產(chǎn)水純度高(電導率＜0．1μS／cm、出水質量穩(wěn)定、操作控制簡單(可實現(xiàn)無人值守全自動運行)、占地面積小、沒有使用酸、堿所帶來的許多麻煩和昂貴的藥品費、無環(huán)境污染及廢水處理等優(yōu)點。但是，超濾裝置和電去離子裝置在國外雖已普及和推廣，在我國卻處于研究開發(fā)及初步應用階段，關鍵設備及部件必須進口，因此一次性投資較高。
   國內陸續(xù)引進或者生產(chǎn)了許多反滲透裝置，目前，應用反滲透裝置進行水處理的電廠已有幾十個。近年來，由于膜技術的發(fā)展，膜的技術性能、質量已大大提高，價格逐步降低，反滲透技術已經(jīng)成熟且得到普遍的應用。反滲透裝置出水的質量，很大程度上取決于預處理系統(tǒng)的優(yōu)劣。傳統(tǒng)的混凝、澄清、過濾、活性炭處理系統(tǒng)，其出水的SDI值難于達到反滲透膜對S0I值的要求?；鹆Πl(fā)電廠化學技術規(guī)程規(guī)定：對于復合膜要求SDI＜5，近年來趨于SDI＜3。根據(jù)試驗，超濾裝置的出水可達到SDI＜l。因此，反滲透裝置前設超濾裝置，可使反滲透裝置的運行安全、可靠，反滲透膜可少受膠體物質的污染，可提高反滲透膜的透水率，延長反滲透膜的壽命。在反滲透裝置后面設置電去離子裝置，則可使水處理系統(tǒng)不用酸、堿再生，出水質量更好、更穩(wěn)定。因此，上述系統(tǒng)能滿足燃機電廠對水處理的要求。

1、 燃機電廠除鹽水系統(tǒng)的特點
    由于燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組發(fā)電廠，占地少、建設周期短、調峰性能好、效率高、對環(huán)境污染小等特點，近來在廣東省得到了較快的發(fā)展。燃機電廠的除鹽水主要用于余熱鍋爐用水、閉式循環(huán)冷卻水的補充水、燃機(壓氣機、燃燒室和透平機)和燃油系統(tǒng)的清洗、天然氣加熱站和燃油加熱用水以及燃機注水(或蒸汽回注)等。不設注水系統(tǒng)的機組，其除鹽水用量比較??；設有注水系統(tǒng)的機組，除鹽水用量比較大。注水或蒸汽回注的目的主要在于降低排放物中氮氧化物含量或燃機工藝的需要。所以，燃機注水與否對除鹽水處理系統(tǒng)的設計關系很大。
   由于燃機電廠的調峰性能好，在電網(wǎng)中往往用作調峰，啟停頻繁，除鹽水處理系統(tǒng)的負荷也隨調峰負荷的變化而變化。有時1天僅運行1、2個班，但需制取全天的用水量；有時機組需準備備用燃油或過渡燃油燃燒時的注水等。這些因素都影響除鹽水處理系統(tǒng)的設計出力和除鹽水貯存箱的容量，設計時需要綜合考慮，做到安全、經(jīng)濟、合理。
目前，大型燃機機組國內不能生產(chǎn)，必須依賴進口。為了節(jié)省投資，除鹽水處理系統(tǒng)往往使用國產(chǎn)設備。過去，有些燃機電廠設計時沒有處理好配套間題，造成的進口設備與落后的國產(chǎn)設備配套；較小的燃機主廠房與龐大的水處理車間配套；較少的主機操作人員與較多的除鹽系統(tǒng)操作人員等；因此，必須設計出適合燃機電廠特點的除鹽水處理系統(tǒng)。

2 、 設計條件和原則
    設計條件和原則如下：
2．1 由于該電廠建在海島上，島與陸地沒有橋梁和汽車輪渡，廠區(qū)只設油碼頭、人員和貨物碼頭，物料運輸及人員來往均靠船運。有2個建設方案：(1)本期建設3套350MW單軸燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組、二期再擴建1套同類型機組；(2)本期建設2套700MW二拖一(多軸)燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，不再擴建。
2．2 電廠主燃料為液化天然氣，采用輕油作為備用燃料或過渡燃料。當機組燃油時，不考慮燃機的注水問題。
2．3 電廠年運行按4000h計，日運行按14h計。
2．4 淡水水源為自來水，水質的分析結果見表1。
2．5 除鹽水處理系統(tǒng)的設計方案按4套350MW單獨燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的除鹽水用量計，除鹽水質量要求暫按電導率≤0．2μS／cm設計。

3 、 除鹽水處理系統(tǒng)的設計
3．1 離子交換法
3．l．1  系統(tǒng)流程
    該法的除鹽水處理系統(tǒng)流程如下：
    自來水—活性炭過濾器—強酸陽離子交換器—除二氧化碳器—強堿陰離子交換器—混合離子交換器—除鹽水箱。
3．1．2 系統(tǒng)出力
    正常出力：67m³／h，出力：89 m³／h(系統(tǒng)可達134m³／h)
3．1．3 系統(tǒng)的主要設備
    設備暫按固定床逆流再生工藝考慮：
(1) 活性炭過濾器：Φ3000mm，共2臺；(2)強酸陽離子交換器：Φ2000mm，共2臺；(3)除二氧化碳器：Φ1400 mm，共2臺；(4)強堿陰離子交換器：Φ2000mm，共2臺；(5)混合離子交換器：Φ1400mm，共2臺；(6)除鹽水箱：V＝1000m³．共2臺。
3．1．4 系統(tǒng)特點
    本系統(tǒng)是傳統(tǒng)的水處理方法，技術成熟可靠，一次性投資較省。但離子交換樹脂失效后須用酸、堿進行再生，操作、管理較麻煩．環(huán)境污染大，占地面積大等。
3．2  膜分離法
3．2．1 系統(tǒng)流程
    該法的除鹽水處理系統(tǒng)流程如下：
    自來水—超濾裝置(LF) —反滲透裝置(R0) —電去離子裝置(EDI) —除鹽水箱。
3．2．2系統(tǒng)出力
    正常出力：67m³／h；出力89 m³／h
3. 2.3 系統(tǒng)的主要設備：
(1) 超濾裝置：共2套(包括加熱器、氧化劑加藥系統(tǒng)、原水箱、原水泵、微孔過濾器、超濾裝置、超濾反沖洗系統(tǒng)、超濾儀表及控制、過濾水箱、還原劑加藥系統(tǒng)等)；(2)反滲透裝置：共2套(包括過濾水泵、5μ保安過濾器、高壓泵、反滲透裝置、反滲透清洗系統(tǒng)、反滲透沖洗泵、反滲透儀表及控制、中間水箱等)；(3)電去離子裝置：共2套(包括EDI進水泵、電去離子裝置、儀表及控制等)；(4)除鹽水箱：V=1000m3，共2臺。
3．2．4 系統(tǒng)特點
    本系統(tǒng)采用了的膜分離技術，免去了采用酸、堿再生的處理方法，具有產(chǎn)水純度高(電導率＜0．1μS／cm、出水質量穩(wěn)定、操作控制簡單(可實現(xiàn)無人值守全自動運行)、占地面積小、沒有使用酸、堿所帶來的許多麻煩和昂貴的藥品費、無環(huán)境污染及廢水處理等優(yōu)點。但是，超濾裝置和電去離子裝置在國外雖已普及和推廣，在我國卻處于研究開發(fā)及初步應用階段，關鍵設備及部件必須進口，因此一次性投資較高。
   國內陸續(xù)引進或者生產(chǎn)了許多反滲透裝置，目前，應用反滲透裝置進行水處理的電廠已有幾十個。近年來，由于膜技術的發(fā)展，膜的技術性能、質量已大大提高，價格逐步降低，反滲透技術已經(jīng)成熟且得到普遍的應用。反滲透裝置出水的質量，很大程度上取決于預處理系統(tǒng)的優(yōu)劣。傳統(tǒng)的混凝、澄清、過濾、活性炭處理系統(tǒng)，其出水的SDI值難于達到反滲透膜對S0I值的要求。火力發(fā)電廠化學技術規(guī)程規(guī)定：對于復合膜要求SDI＜5，近年來趨于SDI＜3。根據(jù)試驗，超濾裝置的出水可達到SDI＜l。因此，反滲透裝置前設超濾裝置，可使反滲透裝置的運行安全、可靠，反滲透膜可少受膠體物質的污染，可提高反滲透膜的透水率，延長反滲透膜的壽命。在反滲透裝置后面設置電去離子裝置，則可使水處理系統(tǒng)不用酸、堿再生，出水質量更好、更穩(wěn)定。因此，上述系統(tǒng)能滿足燃機電廠對水處理的要求。