一、 電池燃燒試驗箱試驗目的：本機適用于鋰電池（或電池組）耐燃性試驗。

二、電池燃燒試驗箱試驗說明：

（1）、將測試鋰電池或電池組置于一鋼絲網上，鋼絲網位于直徑為102mm(4英寸)的圓孔上。該鋼絲網由每英寸20目的鋼絲構成，鋼絲直徑為0.017英寸（0.43mm）。

（2）、鋼絲網放置距離火焰上方約38mm處。

（3）、在樣品周圍罩上一八邊形的鋁絲網，鋁絲網的規(guī)格為：互相平行的兩邊距離為（610±10）mm， 高度為（305±5）mm。鋁絲網的規(guī)格為鋁絲直徑0.25mm，目數16~18

（4）、保證測試試樣在鋼絲網上加熱直至爆炸或鋰電池（電池組）被點燃并被燒完。

試驗結果：試驗后，組成電池的部件（粉塵狀產物除外）或電池整體不得穿透鋁網。

三、電池燃燒試驗箱依據標準：

UL 2272-2016       《電動平衡車測試大綱》

UL 2271-2013       《輕型電動車用電池》

GB/T 31241-2014  　《 便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》

GB/T 18287 -2013   《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》外部短路要求

GB/T 8897.4-2008   《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

YD/T 2344.1-2011  《通信用磷酸鐵鋰電池組  第1部分：集成式電池》

GB/T 31485-2015   《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

GB/T 21966-2008   《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

MT/T 1051-2007    《礦燈用鋰離子蓄電池》

YD 1268-2003      《移動通信手持機鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法》

GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范》

YDB 032-2009     《通信用后備式鋰離子電池組》

UL 1642:2012     《鋰電池標準》

UL 2054: 2012   《家用和商用蓄電池組》

UN38.3(2012)   《關于危險貨物運輸的建議書—試驗和標準手冊》第三部分

IEC62133-2012  《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組 的安全要求》

IEC 62281: 2004  《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

IEC 60086: 2007 《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E等測試規(guī)范。

四、產品結構特點：

1.整機箱體為不銹鋼制作，易清潔，同時燃燒箱體內貼有鐵氟龍膠布，易清潔，易保養(yǎng)。

2.箱體前方為可視鋼化玻璃觀察窗

3.箱體上方有裝有排煙導筒，可外接抽風管道及接入抽風管道，使試驗過程產生的熱氣迅速排出箱體。4.通過遙控器可遠距離遙控點火。

5.防護倉底部裝有萬向腳輪，方便搬運和定位

五、設備規(guī)格參數：

控制方式:　 PLC 人機觸摸界面

燃 燒 器：本生燈，管口內徑為 9.5mm 長約100 mm

火焰施加時間：0~ 999.9秒±0.1秒

試驗圓孔表面直徑：102mm

遠程線控距離：無阻隔，10米

火焰就網篩高度：38mm

測試八角網罩寬度：每對面間距離為24″，八邊形，同時八面為活動型方便更換和拆卸

測試八角網罩高度：12″(305mm)

八角罩材質：鋁網，由直徑為0.010inch (0.25mm)的鋁絲編織成每英寸含有16-18網格的網組成

測試部分：不銹鋼材質，其中一面為5mm 厚的鋼化玻璃，可目擊測試狀態(tài)，同時防護倉頂部有排風扇，并預留外接排風管接口。

測試防護倉體積：750*750*1000mm

控制器體積：200*150*1000mm

燃燒氣體：甲烷（客戶自備）

使用電源： 1∮，220V，50/60Hz,

設備功率：　0.75kW

設備重量：約100kg

六、設備使用條件：

1.環(huán)境溫度：-10～30℃

2.環(huán)境濕度：≦60%

3.燃燒氣體： 液化石油氣或工業(yè)甲烷 （由客戶自備）

七、設備出廠標準配置

1. 試驗機主機： 　1臺

2. 八角罩：　　　　1個（可拆裝）

3. 備用鋁網：　　　8片

4. 放置試樣鋼絲網：1個

5. 蓋板：　　　　　1個

6. 線控控制器：　　1臺

7. 遙控器：　　　　1套

8. 燃氣管：　　　　1條

9. 產品出廠合格證： 1份

10. 產品說明書：     1份