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參考價	面議

產(chǎn)品簡介

一、整機(jī)結(jié)構(gòu) 機(jī)器采用整機(jī)焊接結(jié)構(gòu)，機(jī)架由左右墻板、工作臺、油箱、撐擋、同步軸及滑塊等組成

一、整機(jī)結(jié)構(gòu)

機(jī)器采用整機(jī)焊接結(jié)構(gòu)，機(jī)架由左右墻板、工作臺、油箱、撐擋、同步軸及滑塊等組成。

二. 技術(shù)與工藝

1、集成式液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，減少了管路連接，提高了系統(tǒng)的可靠性和易維修性。

2、采用扭軸同步，在滑塊兩端裝有2個同步擺臂，,使滑塊動作始終與工作臺保持平行, 工作時抗偏載能力強(qiáng)。油缸下限行程機(jī)械檔塊定位，連續(xù)工作折彎角度不漂移。上模加裝撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，折板精度高。

3、擋料與滑塊行程調(diào)整，手動微調(diào)，數(shù)字顯示。液壓動力單元結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，采用了油液通道和接頭數(shù)量被限制到集成液壓閥塊，滑塊上傳動，速度調(diào)節(jié)范圍大，工作平穩(wěn)可靠。

4、上模配有撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)方便。

三、配置

油缸主要密封圈：日本華爾卡

主要電器元件：西門子或施耐德產(chǎn)品

液壓閥：上海液壓件二廠或海門液壓件

油泵：上海油泵

油缸：45號鋼鍛造件調(diào)質(zhì)處理，內(nèi)孔精鏜、擠壓。

活塞桿：45號鋼調(diào)質(zhì)處理，外圓鍍硬鉻精磨。