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鋼鐵工業(yè)及變頻器的應用

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產(chǎn)品簡介

1鋼鐵工業(yè)流程簡述鋼鐵工業(yè)是材料工業(yè),由于鋼鐵具有良好的物理和化學性能,生鐵堅硬,耐磨,鑄造性能好,但生鐵脆,不能鍛壓

詳細介紹

1 鋼鐵工業(yè)流程簡述

鋼鐵工業(yè)是材料工業(yè),由于鋼鐵具有良好的物理和化學性能,生鐵堅硬,耐磨,鑄造性能好,但生鐵脆,不能鍛壓。鋼有較高的機械強度和韌性,耐熱,耐腐蝕,耐磨,電磁性能好,容易焊接加工,可滿足多方面需要和特殊性能要求。此外,鋼鐵價格便宜,儲量豐富(鐵元素的地殼豐度為5.6%),加之冶煉和加工方法簡單,效率高,規(guī)模大,產(chǎn)量高而成本低,雖然面臨其他材料激烈競爭(包括代用材料和塑料、水泥和鋁等競爭),但國內(nèi)外都是以大型化、新工藝、新設備、臨海鋼鐵廠、自動化和電子計算機的應用等手段,使鋼鐵工業(yè)不斷技術進步,而保持多年價格不變,故鋼鐵是現(xiàn)代工業(yè)中應用,發(fā)展的金屬材料,是建筑、汽車、鐵路、航運、電器、電力、食品等工業(yè)的材料。
鋼鐵企業(yè)大都由一系列工廠組成,規(guī)模大。鋼鐵工業(yè)如圖1所示,是聯(lián)合企業(yè)型式,包括采礦、選礦、然后把選得的精礦燒結或制成球團,造成適合于高爐所需塊度的原料,經(jīng)高爐煉成鋼,鑄成錠以后,經(jīng)各式軋機軋成板材、管材、型材和線材等,生產(chǎn)過程十分復雜,設備極其不同。
由礦石到鋼材的生產(chǎn)有多種流程,但主要是下列兩種流程 [1]:燒結球團和焦化-高爐-轉爐-軋機流程、直接還原或熔融還原-電爐-軋機流程。前者被稱為長流程(見圖1,是目前的主流程),后者則被稱為短流程。兩者都是由一系列分廠或車間組成的鋼鐵總廠,前者一般分為原料場,燒結、球團、焦化(或煉焦、化工)、煉鐵、煉鋼(含鐵水預處理、轉爐、爐外精煉、連續(xù)鑄鋼)和各類軋鋼(鋼管、熱軋帶鋼、冷軋板帶、線棒材、型鋼、軌梁、中厚板等)等分廠;此外還有一些輔助分廠,如動力部(包括發(fā)電、供電、煤氣、氧氣、給水等分廠)。選礦廠一般在礦山附近(一般與采礦合為礦山公司),只有礦山較近時才設在鋼鐵廠內(nèi)。后者沒有燒結、球團、焦化分廠(圖1 中直接還原以下的流程)。


2 交流調速及變頻器在鋼鐵工業(yè)應用簡介

我國電工產(chǎn)品耗電約占全國發(fā)電量的70%,而冶金系統(tǒng)年耗電量約占全國發(fā)電量的9.3%左右(包括電弧爐、鐵合金電爐等),而驅動的電動機占很大一部分,因此其有效操作和節(jié)能降耗是至關重要的。
鋼鐵企業(yè)使用的電動機有直流電動機和交流電動機,由于有許多要求調速的生產(chǎn)機械對電氣控制系統(tǒng)有一定的要求,如調速范圍、動態(tài)響應、靜差度等,過去由于交流電動機控制系統(tǒng)不能滿足這些要求,因此直流電動機一直占主導地位,但直流電動機有一系列缺點,如結構上有換向器及電刷使日常維護量增加、電刷與整流子經(jīng)常產(chǎn)生火花而要求較好的安裝環(huán)境及不能用于易燃易爆和環(huán)境惡劣的場所、與同容量交流電動機比體積和重量及轉動慣量都較大價格也較高、效率低比交流電動機低2~3%等,而交流電動機近十多年隨著電力電子技術、微電子技術發(fā)展和現(xiàn)代控制理論應用,使交流調速迅速發(fā)展,它克服了直流電動機的缺點,且調速特性與直流調速性能一樣甚至超過,如過渡過程快等。故近來主要是使用交流電動機驅動和交流調速,特別是新建的機組,甚至大功率(單機達9000kW)、要求嚴格的帶鋼熱連軋機也使用交流電動機驅動和交流調速(參看表1)。



交流調速有多種方法(異步電動機的變極調速、調壓調速、轉子串電阻調速、電磁轉差離合器調速,液力耦合器調速、機械差動調速、變頻調速等),但主流是變頻調速。變頻調速的變頻電源有旋轉變頻機組和靜止變頻裝置。前者由異步或同步電動機-支流發(fā)電機和直流電動機-同步發(fā)電機兩套機組組成。后者則由電力電子器件和微電子器件組成,吳可動部分。由于旋轉變頻機組設備龐大、有可動部分、維護量大、效率低和性能差,故已被靜止變頻裝置代替。

靜止變頻裝置就是現(xiàn)在廣泛使用的變頻裝置,可分為交-直-交變頻和交-交變頻兩大類,交-直-交變頻又可分為電壓型和電流型兩大類,交-交變頻多位電壓型、也有少量使用電流型。變頻控制方式分為電壓型、電流型、脈沖寬度調制型等。其主回路的拓撲、控制策略都有多種方式可以選擇,如功率器件有SCR(晶閘管,Thyristor)、GTO(門極關斷晶閘管,Gate Turn-Off Thyristor)、IGBT(絕緣柵雙極晶體管,Insulated-Gate Bipolar Transistor)、IGCT(集成門極換流晶閘管,Integrated Gate Commutated Thyristor,是一種新型半導體功率器件,在GTO的基礎發(fā)展起來的)等;主回路的拓撲結構可選擇兩電平、三電平、負載換相式SCR電流型變頻器等,控制策略可選擇V/f控制、矢量控制、直接轉矩控制、脈沖寬度控制(PWM)或脈沖幅度調制(PAM)等,電壓也有高壓(3~6kV,主要是大容量的同步或異步電動機)、中壓或低壓(如一般的小功率380V和軋鋼輔傳動的電動機)等,一般地說,1000kW以下的電動機較適合采用IGBT的通用變頻器。國外電氣公司,如德國西門子、法國阿爾斯通、瑞典ABB、美國GE、意大利ANSOLDO、日本日立、日本三菱、日本安川等公司都生產(chǎn)各種容量、不同電壓的通用變頻器可供選用,選擇時可適當參照其業(yè)績及在類似或同樣機組使用情況和經(jīng)驗與效果。
變頻所用電動機也需注意,一般1000kW以下的電動機,采用異步電動機性能價格比較好,對于容量較大的可采用同步電動機或異步電動機。異步電動機一般采用線繞電機,而容量較小的電動機一般采用鼠籠電機。由于傳動控制系統(tǒng)一般采用PWM變頻器,故電機也須特殊設計,以滿足PWM變頻調速的要求(按不同機組情況,包括允許過載%、過載時間、工作制、絕緣等級、保護等級、額定電壓等)。
鋼鐵企業(yè)許多機械要求調速,傳統(tǒng)的用閥門調節(jié)流量的風機、水泵為節(jié)能也要求調速,此外,不要求調速的大功率的同步電動機(如功率達40000kW的高爐電動鼓風機,功率超過7600kW的燒結主抽鼓風機等)和異步電動機(如選礦的球磨機等)也需要使用調速的軟啟動和停車,因此要求調速的電動機,特別從容量來說,占絕大部分(據(jù)統(tǒng)計,鋼鐵工業(yè)要求調速的電動機從數(shù)量上說大致為20%,而容量上說,卻占80%)。

表2列出了交流變頻裝置在鋼鐵工業(yè)主要機組典型應用地點。

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