一、概述

XMT－C智能轉(zhuǎn)速表采用*的專用微處理器芯片，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；采用 新的計算方法，能根據(jù)轉(zhuǎn)速的大小自動調(diào)整算法以達(dá)到更高的精度， 能根據(jù)被測體加速度值的大小自動改變采樣時間以達(dá)到更寬的測速范圍（0～65535rpm）；輸入信號采用了光電隔離，加上軟件中的數(shù)字濾波，大大增強了儀表的抗干擾性能；該轉(zhuǎn)速表不會死機，設(shè)置參數(shù)和記憶值斷電后丟失；配用光電、磁電、渦流或霍爾傳感器，可廣泛應(yīng)用于汽輪機和其他旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速、頻率的測量。

二、主要技術(shù)指標(biāo)

1、輸入信號：V p-p =0.1～30V。

2、顯示范圍：0～9999rpm

（注：當(dāng)超過9999rpm時，最末位小數(shù)點熄滅，此時轉(zhuǎn)速為顯示值×10）；

若顯示“┌.too.L"則為轉(zhuǎn)速太低；若顯示“┌.too.H"則為轉(zhuǎn)速太高 。

3、報警功能：上限、極限報警值可任意設(shè)置，報警繼電器輸出容量265VAC/1A。

4、工作電源：AC 220V ±10％ ; 50Hz±5％ ; 功耗≤4W。

5、工作環(huán)境：溫度：0～60℃ ; 相對濕度：≤85％ 。

6、儀表重量：約0.5Kg 。

7、儀表尺寸：外形：80×160×70 mm（高×寬×深）；開孔：76+1×152+1 mm （高×寬）。

8、儀表命名

三、面板說明

①主顯示器；

②升速指示燈；

③上限、極限報警指示燈；

④設(shè)置鍵；

⑤移位/清零??；

⑥數(shù)據(jù)減少鍵；

⑦數(shù)據(jù)增加/顯示切換鍵。

四、操作說明

1、在工作狀態(tài)：

★ 按“∧"鍵主顯示器依次顯示：　

“ 　××××"--－當(dāng)前轉(zhuǎn)速值；

“F 　　××××"--－當(dāng)前頻率值；

“ 　 ××××"--－轉(zhuǎn)速值；

“Y 　××××" --－轉(zhuǎn)速到達(dá)時間；

“S 　 ××××"--－存貯轉(zhuǎn)速值；

“d 　　××××"--－存貯時間。

★按“＜"鍵并保持2秒，轉(zhuǎn)速存貯；

★按“SET"鍵并保持2秒，進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。

2、在設(shè)置狀態(tài)：

★連續(xù)按“SET"鍵，則依次顯示各參數(shù)值（參數(shù)功能見下表）；

★若密碼為808或在密碼參數(shù)狀態(tài)，則可用“＜"鍵移動小數(shù)點，用“∧"、“∨"鍵修改各參數(shù)值。

3、在密碼設(shè)置態(tài)：

★密碼設(shè)置為808，按“SET"鍵確認(rèn)該密碼后，再連續(xù)按“SET"鍵則進(jìn)入修改各參數(shù)值狀態(tài)；

★密碼設(shè)置為505，按“SET"鍵確認(rèn)該密碼后，再按“＜"鍵則清零“轉(zhuǎn)速及其到達(dá)時間"和“存貯轉(zhuǎn)速及其存貯時間"后進(jìn)入工作狀態(tài)；

★密碼設(shè)置為其他值，按“SET"鍵只可查看各參數(shù)值而不可修改。

五、參數(shù)功能

按“SET"鍵并保持2秒進(jìn)入密碼狀態(tài)，選密碼為808后，再按“SET"鍵則依次進(jìn)入各參數(shù)設(shè)置狀態(tài)，此時可用“＜"鍵選擇要修改的位數(shù)（該位小數(shù)點閃亮），用“∧"、“∨"鍵修改數(shù)值。參數(shù)功能見下表：

參 數(shù) 功 能 速 查 表

六、儀表接線

YZRB－01磁電傳感器

一、概述

本傳感器利用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測量轉(zhuǎn)速的目的，具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油汽、水汽、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點、

二、技術(shù)指標(biāo)

1、輸出電壓：在齒輪模數(shù)為4，齒牙為60，材料為g3，間距為1mm時，

1000rpm：>5V； 2000rpm ：>10V ； 3000rpm：>15V。

2、直流電阻：130～140Ω?！　　?/span>

3、絕緣電阻： >50MΩ。

4、工作溫度：－20℃～＋120℃?！?/span>

5、重量：大約100克（不包括尾部引線）。

三、工作原理

使用時應(yīng)在被測量旋轉(zhuǎn)體的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪或帶槽圓盤均可），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間的間隙為1mm左右。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理在磁電傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z個電壓脈沖信號，據(jù)公式f＝ Hz（式中：f 為頻率；n為被測體轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分；Z為齒輪齒數(shù)），當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時就把軸的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) n轉(zhuǎn)化成頻率為 f 的電壓脈沖信號，將此信號送到XMT－C智能轉(zhuǎn)速表信號輸入端，即可測量軸的轉(zhuǎn)速及頻率。

四、安裝使用

圖中：

1、輸出導(dǎo)線 2、航空插頭

3、銅質(zhì)拼緊螺母 4、固定支架

5、磁性傳感器 6、60齒輪

7、被測軸 R、20～25mm

r、1±0.05mm

齒輪要求：

1、 材料 ：各種導(dǎo)磁鋼鐵材料均可 2、 模數(shù)：2以上即可 3、 齒數(shù)：60 齒

五、注意事項

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。

2、不允許在溫度250℃以上的強磁場環(huán)境中使用及放置。

3、安裝及運輸過程中避免強烈拉動傳感器引線。

4、在被測軸跳動較大時，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后進(jìn)行密封，故無法修復(fù)。

6、本傳感器保用期為18個月。