無軸螺旋輸送機簡介華寧環(huán)保生產(chǎn)的無軸螺旋輸送機是根據(jù)建材、化工、環(huán)保、電力、醫(yī)藥、冶金、食品等行業(yè)在采用LS型、GX型號螺旋輸送機輸送磨琢性大、粘性較大，易結塊，易纏繞物料時形成物料堵塞，吊軸承損壞使螺旋機不能正常工作的實際情況而自主研制開發(fā)的一種新型螺旋輸送機

    無軸螺旋輸送機簡介
    華寧環(huán)保生產(chǎn)的無軸螺旋輸送機是根據(jù)建材、化工、環(huán)保、電力、醫(yī)藥、冶金、食品等行業(yè)在采用LS型、GX型號螺旋輸送機輸送磨琢性大、粘性較大，易結塊，易纏繞物料時形成物料堵塞，吊軸承損壞使螺旋機不能正常工作的實際情況而自主研制開發(fā)的一種新型螺旋輸送機。本產(chǎn)品適用于連續(xù)均勻輸送較松散的、有粘性的、易纏繞物料，輸送物料溫度可達100℃，傾角小于45°。
    
    示意圖

    設備組成
    本產(chǎn)品主要由驅動裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進料口、出料口、機蓋（需要時）、底座等組成。 
    1、驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。 
    2、頭部裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產(chǎn)生的軸向力。 
    3、機殼：機殼為U型或O 型，上部加防雨型機蓋，材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。 
    4、無軸螺旋體：材質為不銹鋼或碳鋼。 
    5、槽體襯板：材質為耐磨的塑料板或橡膠板或鑄石板等。 
    6、進、出料口：有方形和圓形兩種，一般進、出料口形式由用戶決定。 

    優(yōu)勢特點
    無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比，由于采用了無中心軸、吊軸承設計，利用具有一定柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點： 
    1、螺旋具有耐磨性和耐用性，使用壽命長。 
    2、抗纏繞性強：無中心軸干擾，對于輸送帶狀、易纏繞物料有特殊的性，防止阻塞引起事故。 
    3、環(huán)保性能好：采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可以保證環(huán)境衛(wèi)生和所輸送物料不受污染、不泄漏。 
    4、扭距大、能耗低：由于螺旋無軸、物料不易堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩(wěn)傳動，降低能耗。 
    5、輸送量大：輸送量是相同直徑傳統(tǒng)有軸輸送機的1.5倍，達40m3/h。輸送距離長，可達25米，并可以根據(jù)用戶需要，采用多級串聯(lián)式安裝，超長距離輸送物料。 
    6、結構緊湊，操作簡便，經(jīng)濟耐用，維護量極少，維護費用低。  

    技術參數(shù)選型

項目/型號		WLS-260	WLS-320	WLS-360	WLS-400
螺旋轉速		12-20r/min(根據(jù)輸送物料性質與輸送機長度選擇)
輸送量 (m3/h)>	0°	3	4	9.5>	11>
	15°	2.1	4.5	6.5	8.5
	30°	1.3	2.5	4.3	5.7
輸送長度(m)		≤12	≤15	≤20	≤25
安裝角度		一般設計≤20°，特殊訂貨≤30°
電機功率		按輸送機長度及輸送物料性質選擇

    設備安裝、調(diào)試及運行
    1、設備安裝要求： 
    a、進、出料口現(xiàn)場安裝應使進出料口的法蘭支撐面與螺旋機的本體軸線平行；與相連接的法蘭應緊密貼合不得有間隙。 
    b、螺旋機裝好以后應檢查減速機是否加足潤滑油、若未加則加足之，其后進行無負載試車；在進行連續(xù)半小時以上試運轉后，檢查螺旋機裝配的正確性，發(fā)現(xiàn)問題應立即停機，處理后再運轉，直至處于良好運行狀態(tài)為止。 
    c、螺旋機運轉應平穩(wěn)可靠，緊固件無松動現(xiàn)象。減速器無滲油、無異常聲，電氣設備安全可靠。 

    2、設備使用要求： 
    a、螺旋機應無負荷起動，即在機殼內(nèi)沒有物料時起動，起動后方能向螺旋機給料。 
    b、螺旋機初始給料時，應逐步增加給料量直至達到額定輸送能力，給料應均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅動裝置的過載，使整臺機器損壞。 
    c、為了保證螺旋機無負荷起動的要求，輸送機在停車前應停止加料，等機殼內(nèi)物料輸送完畢后方可停止運轉。 
    d、被輸送物料內(nèi)不得混入堅硬的大塊物料，避免螺旋卡死而造成螺旋機的損壞。 
    e、在使用中經(jīng)常檢測螺旋機各部分的工作狀態(tài)、注意各緊固件是否松動，如果發(fā)現(xiàn)機件松動，則應立即擰緊螺釘，使之重新堅固。 
    f、螺旋機的機蓋在機器運轉時不應該取下，以免發(fā)生事故。