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試驗機的常見故障①
發(fā)布時間:2025-7-30試驗機的常見故障①
不知道用戶有沒有遇到過這樣的情況,加載荷時,有時加不到載荷或者在加載過程中卸載。這一故障屬于見的故障,也是一個麻煩的故障,因為它產(chǎn)生的原因比較多,只能一樣一樣去排除。家具檢測設(shè)備泰仕特儀器通過多年生產(chǎn)檢測設(shè)備經(jīng)驗,總結(jié)出了一些會產(chǎn)生這一故障的原因,下面一起看看。
1、油箱油量不足。排除方法:往試驗機油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達到視油窗一半即可。
2、用油黏度太低。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。
3、帶動油泵的皮帶松動,有打滑現(xiàn)象。排除方法:松開電動機固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。
4、送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。排除方法:更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。
5、工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度。

6、測力活塞與測力油缸間隙大,在打到高噸位時,可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時,應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。
7、油壓系統(tǒng)嚴重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。
8、送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴重應(yīng)予更換彈簧。
9、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當銼去一部分。
10、油泵柱塞銹蝕。排除方法:取出柱塞重新拋光。
11、油泵的集油器未壓緊在泵體上。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
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