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電控氣動無壓風(fēng)門

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更新時間：2025-03-05 07:14:45瀏覽次數(shù)：127次

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山東榮啟智能科技有限公司

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產(chǎn)品簡介

電控氣動無壓風(fēng)門電控氣動無壓風(fēng)門是指帶有電控氣動控制裝置的風(fēng)門，電控元器件和帶有氣動控制裝置組合的控裝置

詳細(xì)介紹

電控氣動無壓風(fēng)門

電控氣動無壓風(fēng)門是指帶有電控氣動控制裝置的風(fēng)門，電控元器件和帶有氣動控制裝置組合的控裝置。

首先要了解什么是無壓風(fēng)門和無壓風(fēng)門組成：

風(fēng)門有木制的和鐵制的。鐵風(fēng)門在重要的地方采用。 3 礦井自動風(fēng)門電氣控制 3.1 思路由于金礦井下環(huán)境條件較為惡劣，如濕度較大 75%以上、粉塵濃度較高等，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，為確保安裝的自動風(fēng)門安全可靠，應(yīng)盡量不采用電動及感應(yīng)電子器件，而宜采用機(jī) 械撞桿式傳動的風(fēng)門自動開關(guān)?；疽笫墙Y(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。我公司本著邊設(shè)計(jì)邊實(shí)踐，成功后再推廣的思想，在傳統(tǒng)手動風(fēng)門加工實(shí)踐的基礎(chǔ)上，參照自動風(fēng)門設(shè)計(jì)的一般原理。 3.2 過程自動風(fēng)門設(shè)計(jì)與實(shí)踐項(xiàng)目于 2003 年 3 月在天湖巖礦正式啟動，研制項(xiàng)目分行人巷自動風(fēng)門的設(shè)計(jì)和運(yùn)輸巷自動風(fēng) 門的設(shè)計(jì)，其中運(yùn)輸巷自動風(fēng)門設(shè)計(jì)在實(shí)踐中經(jīng)過三次較大的修改與*，目前這兩個設(shè)計(jì)方案已較為成熟，2005年度安排了專項(xiàng)資金準(zhǔn)備進(jìn)入推廣使用階段。 3.3 運(yùn)輸巷自動風(fēng)門的傳動原理與施工要求 3.3.1傳動原理井下車輛寬度一般在 1 米左右，車輛經(jīng)過自動風(fēng)門處，首先撞擊橫在巷道當(dāng)中的左右兩根受力桿，受力桿一端受力后就開始繞定軸轉(zhuǎn)動，推動傳動桿往前平行推進(jìn)，由受力桿和傳動桿組成的左右兩個長方形同時開始作平行四邊形變形運(yùn)動，傳動桿在變形過程中把所受的徑向力橫向傳遞給靠在兩根傳動桿上的前后四扇風(fēng)門，四扇門在傳動桿的推動下向兩側(cè)張開，完成自動開門動作。

電控氣動無壓風(fēng)門的工作原理：

采用紅外傳感器作為器，并兼有語言報(bào)，保證行人和車輛順利、安全通過該型風(fēng)門是由門體與電源應(yīng)用感應(yīng)器、風(fēng)門開閉傳感器、PLC可編程控制器、光控感應(yīng)器、電控按鈕、聲光報(bào)器（語音燈光LED顯示屏）。氣缸、氣控箱組成，其中氣控箱利用井下壓縮空氣為動力。氣電相結(jié)合實(shí)現(xiàn)風(fēng)門打開與關(guān)閉。

電控氣動無壓風(fēng)門采用電控氣動原理控制功能：控制器接收到紅外傳感器發(fā)來的信號，識別后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸、油缸）動作，打開風(fēng)門；延時7秒后（經(jīng)PLC可調(diào)），自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作，關(guān)閉風(fēng)門。閉鎖功能：當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門其中任意一道打開時，控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門，使之不能開啟；當(dāng)打開風(fēng)門關(guān)閉后，控制器自動解鎖。A門不關(guān)閉時：門內(nèi)、門外紅外發(fā)射傳感器與紅外接收傳感器沒有對準(zhǔn)（在無人經(jīng)過時紅外接收傳感器的指示燈亮）對準(zhǔn)門內(nèi)、門外紅外發(fā)射傳感與紅外接傳感器紅外傳感器*視窗不清潔或有遮擋物（紅外接收傳感器內(nèi)的發(fā)光管亮）清潔*視窗及拿開遮擋物。紅外傳感器壞（紅外接收傳感器內(nèi)的發(fā)光管亮）需要更換紅外傳感器。

關(guān)鍵詞：傳感器控制器

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