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技術(shù)文章

淺談不銹鋼分散釜主要的潤滑維護(hù)措施有哪些

發(fā)布時間:2022-5-30

淺談不銹鋼分散釜主要的潤滑維護(hù)措施有哪些

       1、應(yīng)經(jīng)常向各潤滑部位注入潤滑油,每班應(yīng)添加不少于兩次的潤滑油。壓入式潤滑油每20天應(yīng)壓入黃油1次,油池是潤滑每三個月替換1次。
       2、安裝不銹鋼分散釜后,先要清潔,去污并擦拭防銹油脂。檢查潤滑點并注入潤滑油。
       3、旋轉(zhuǎn)部分的齒輪,軸承,球,軸和軸套以及油缸應(yīng)每周注油1次。如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)過熱或異常聲音,應(yīng)及時檢查。如因過了符合而熱繼電器動作引起停車,則需要按熱繼電器的“復(fù)位”按鈕才能繼續(xù)操作。交流接觸器應(yīng)每六個月檢查1次,并且不銹鋼分散釜應(yīng)每年要檢修1次。
       4、普通齒輪的工作特性是高接觸應(yīng)力和低速度,在嚙合區(qū)域內(nèi)很難形成流體潤滑膜。齒輪表面的潤滑狀態(tài)主要是邊界潤滑和混合潤滑。齒輪表面的失效形式主要是粘著磨損(膠水),疲勞點蝕和磨料磨損。為保障潤滑,主要在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜。吸附膜可以降低摩擦系數(shù)和摩擦力。反應(yīng)膜可以免膠粘。正常保持在油標(biāo)的上下刻線之間,不能太少,太少會導(dǎo)致某些齒輪和軸承無法與機油接觸,從而導(dǎo)致沒有油膜,出現(xiàn)干摩擦。另外,也不能太多,太多的話,齒輪和軸承等操作部件,會增加運行阻力,功耗增加,潤滑油由于不斷的“攪拌”而升溫,散熱空間相對減少,油溫升高,翻度下降,油膜變薄,摩擦力增加表面正常的潤滑狀態(tài)被破壞,加劇了不銹鋼分散釜的磨損。
 

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