詳細(xì)介紹
01
部分:總裝順序
02
第二部分:各大總裝線
總裝線由內(nèi)飾線、底盤(pán)線、外飾線、門(mén)線、檢測(cè)線、淋雨線等組成,現(xiàn)在來(lái)看看各大總裝線吧!
A、總裝內(nèi)飾線
雙向可升降大平板,實(shí)現(xiàn)了多平臺(tái)柔性化生產(chǎn),通過(guò)工位高度的自由升降進(jìn)一步優(yōu)化了人機(jī)工程。
B、總裝底盤(pán)線
采用現(xiàn)代化EMS+VAC機(jī)運(yùn)設(shè)備,在拼裝過(guò)程中精確同步,實(shí)現(xiàn)車(chē)身和底盤(pán)的精確定位和拼合,拼合精度可達(dá)0.1mm。
C、總裝門(mén)線
采用摩擦驅(qū)動(dòng)(FDS)系統(tǒng),相比普通的鏈條機(jī)動(dòng)線具備無(wú)潤(rùn)滑、清潔、*等優(yōu)點(diǎn)。
D、總裝檢測(cè)線
四輪定位設(shè)備,采用的非接觸式3D激光頭進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前的2D激光頭。
E、檢測(cè)線淋雨噴房
將對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行360個(gè)噴嘴90秒的強(qiáng)力水沖擊測(cè)試,約5噸的噴水量,模擬世界上大雨量的4倍,以檢驗(yàn)車(chē)輛的密封性。
03
第三部分:總裝配
04
第四部分:整車(chē)下線
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