隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器：加熱功能使得風(fēng)的測量能在冰凍天氣和雪天進行【型號推薦：TH-SQX1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在嚴(yán)寒地區(qū)的地鐵或公路隧道運營中，天氣對風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測的挑戰(zhàn)尤為嚴(yán)峻——冬季的冰凍與積雪不僅可能覆蓋傳統(tǒng)檢測器的傳感器表面，導(dǎo)致測量信號失真或中斷，更會因低溫使設(shè)備內(nèi)部元件性能下降，甚至引發(fā)故障停機，直接威脅隧道通風(fēng)系統(tǒng)的安全調(diào)控與應(yīng)急響應(yīng)能力。隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器憑借其創(chuàng)新的內(nèi)置加熱功能，為這一難題提供了可靠解決方案：當(dāng)環(huán)境溫度降至冰點以下時，設(shè)備自動啟動智能溫控加熱系統(tǒng)，通過均勻分布的加熱元件快速融化傳感器表面的冰霜，同時維持內(nèi)部電路在適宜工作溫度范圍內(nèi)，確保超聲波或機械式傳感模塊始終保持高精度測量狀態(tài)。這一設(shè)計使檢測器在暴風(fēng)雪、持續(xù)低溫等惡劣天氣下仍能穩(wěn)定運行，持續(xù)為隧道通風(fēng)控制、火災(zāi)排煙及行車安全提供實時、準(zhǔn)確的風(fēng)場數(shù)據(jù)，成為保障環(huán)境下地下交通設(shè)施安全運營的“隱形衛(wèi)士"。
SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入總控室。
產(chǎn)品特點：
超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測儀運用超聲原理探測水平風(fēng)速風(fēng)向。
檢測儀wan全采用耐腐蝕材料，可防腐。
其采用的超聲波原理，使測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測值更低。
較傳統(tǒng)機械式風(fēng)傳感器相比。閾值低，沒有移動部件,不易損壞，更易于維護。
具有加熱功能在低溫狀態(tài)下自動啟動加熱，使得風(fēng)的測量能在冰凍天氣和雪天進行。
具有多個數(shù)字及模擬輸出模式，并提供NMEA及RS232數(shù)字輸出接口其柔性設(shè)計可自由數(shù)據(jù)按需要方式傳輸，按提供的軟件選擇輸出單位及速度，保證精度和可靠性。
利用超聲波測量水平風(fēng)速風(fēng)向，解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測量的準(zhǔn)確性沒有死角和數(shù)據(jù)殘缺。
產(chǎn)品參數(shù)：
風(fēng)速測量范圍:-60-60米/秒
風(fēng)速測量精度:0.1 m/s
風(fēng)速分辨率:0.01m/s
模擬信號輸出:RS485
模擬量輸出:4-20mA
風(fēng)向測量范圍:0-360°無死區(qū)
風(fēng)向測量精度:土2°
風(fēng)向分辨率:0.1°
工作電源:DC24V
工作溫度:-50°C~+75C
平均無gu障時間>50000小時
李經(jīng)理 （銷售）