隧道能見度檢測器：在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道能見度檢測器能夠?qū)崟r、連續(xù)地采集隧道內(nèi)的能見度和一氧化碳數(shù)據(jù)，不受時間和空間的限制。無論白天還是夜晚，無論隧道內(nèi)交通流量大小，檢測器都能穩(wěn)定工作，及時反映隧道環(huán)境的變化情況。這種實時性和連續(xù)性的數(shù)據(jù)采集為交通監(jiān)管部門提供了全面、準確的信息，有助于及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。采用先進的檢測技術(shù)和高精度的傳感器，確保采集到的能見度和一氧化碳數(shù)據(jù)具有較高的準確性和可靠性。檢測器經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測和校準，能夠在復雜多變的隧道環(huán)境中穩(wěn)定運行，減少誤報和漏報的發(fā)生。同時，檢測器還具備自我診斷和故障報警功能，當出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)異常時能夠及時發(fā)出警報，便于維護人員及時處理。
一、產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
6.安裝、開機、維護費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：平均wu故障時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
