溫度沖擊：在-55℃和+150℃之間秒切

這是對材料“熱脹冷縮"承受能力的考驗。

怎么測：使用冷熱沖擊試驗箱，讓零部件在-55℃的極寒和+150℃的酷熱之間快速切換，轉(zhuǎn)換時間通常要求在10秒以內(nèi)。

測什么：暴露焊點開裂、材料分層、密封失效等因熱應(yīng)力導(dǎo)致的“內(nèi)傷"。

依據(jù)什么：主要參考 GJB 150.5A（裝備溫度沖擊試驗）等標準。

三防試驗：模擬潮濕、鹽霧、霉菌的侵蝕

飛行器會經(jīng)歷從地面到高空的濕度變化，沿海地區(qū)的高鹽霧環(huán)境對零部件的腐蝕性也很強。

怎么測：將零部件放入濕熱試驗箱或鹽霧試驗箱中，模擬高溫高濕（如85℃/85%RH）或持續(xù)鹽霧噴灑環(huán)境，試驗時間可能長達數(shù)百乃至上千小時。

測什么：考驗材料的抗腐蝕性、絕緣性能以及抗霉菌能力。

低氣壓與溫度-高度試驗：模擬高空環(huán)境

飛機在萬米高空飛行時，艙外氣壓極低，對于安裝在非增壓艙的零部件，低氣壓是巨大挑戰(zhàn)。

怎么測：在低氣壓試驗箱中，將氣壓降至與15000米甚至更高海拔相當(dāng)?shù)乃?，有時還會同時施加高低溫應(yīng)力。

測什么：檢驗零部件在低氣壓下是否會發(fā)生放電、擊穿，以及密封結(jié)構(gòu)是否會因內(nèi)外壓差而變形或漏氣。

依據(jù)什么：參考 GJB 150.2A（低氣壓（高度）試驗）等標準。

振動與沖擊：模擬發(fā)射與飛行中的機械應(yīng)力

火箭發(fā)射、發(fā)動機運轉(zhuǎn)、氣流顛簸都會產(chǎn)生劇烈的振動和沖擊，這會直接考驗結(jié)構(gòu)的牢固性。

怎么測：將零部件固定在振動試驗臺上，施加隨機振動、正弦振動或經(jīng)典沖擊（如半正弦波、鋸齒波）。

測什么：檢驗內(nèi)部焊點、連接器、緊固件在持續(xù)振動下是否會松動、斷裂或接觸不良。