英格索蘭高壓空壓機憑借其優(yōu)異于壓縮機市場。高壓空氣壓縮機組同樣如此。這種冷風、多級壓縮、飛濺式潤滑空氣壓縮機組的電機功率的范圍為15-20匹馬力，設計壓力范圍為300至600psig。當您需要一套運行成本低但系能出眾的高壓空氣系統(tǒng)時，英格索蘭的T30高壓空氣壓縮機組就是您的選擇。
英格索蘭高壓空壓機產品特點：
75年來，英格索蘭高壓空壓機憑借其優(yōu)異于壓縮機市場。這種風冷、多級壓縮、飛濺式潤滑空氣壓縮機的電機功率范圍為  15-20馬力，設計壓力范圍300psig至6,000psig。
高壓往復式壓縮機在工業(yè)上被廣泛應用。特別是在快速增長的電力行業(yè)中起著重要作用。高壓電流斷路中的氣流系統(tǒng)，燃氣輪機和發(fā)動機的啟動，水電站調速器的液壓系統(tǒng)，都離不開高壓壓縮空氣。
英格索蘭高壓空壓機在為食品、飲料和制藥等工業(yè)，制造塑料瓶、罐容工業(yè)的OEM，常把英格索蘭“PETAIR"作為的高壓空氣壓縮機?！癙ETAIR"既有單機組又有撬裝多機組，滿足您的不同需求。
機組的供貨范圍
- 重載型鑄鐵氣缸
- 低油位開關
- 級間安全閥和壓力表
- 排氣止逆閥和安全閥
- 級間排污管上安裝手動排污閥
- 高效TEFC電機，IP54，1.15服務系數
- 重鋼結構底座
- 封閉式金屬防護罩
- v型皮帶驅動
- 高壓壓力開關(隨機發(fā)送)
- 磁力啟動器(隨機發(fā)送)
- 15，星三角啟動，恒速控制
- 出廠灌注xL740HT合成潤滑油
機組特性
鑄鐵結構—氣缸和曲軸箱采用的鑄鐵材料，確保機組的使用壽命。
氣缸—深翅式、獨立鑄造氣缸可以360度去除所產生的壓縮空氣熱量。氣缸和曲軸箱之間用螺栓連接，便于日常的檢修和保養(yǎng)。
離心式卸荷裝置—自動釋放來自中冷和氣缸中的空氣，防止機組過載啟動。
中間冷卻器—翅片管型，直接安裝在飛輪氣吹處。
后冷卻器—翅片管型、風冷式，和中間冷卻器一樣安裝在飛輪器吹處，經后冷卻器排除的壓縮空氣濕度比環(huán)境溫度高大約20°C左右。
飛輪—飛輪葉產生一種“旋風"式氣流來冷卻深翅式氣缸、中間冷卻器和后冷卻器。
電機—TEFC、IP55電機，1500轉，115服務系數。
驅動—V型皮帶驅動，全封閉金屬防護罩，運行平穩(wěn)。
底座—重鋼機構的底座上開有小槽，電機可以移動，便于緊固V型皮帶。
調節(jié)—所有高壓機組都配置自動啟動/停機控制。恒速控制和雙重控制作為選項的提供。
標準附件
“全時"低油位保護開關—防止機組在低油位的情況下運行。當油位在安全水平以下，壓縮機和電機自動停機。如不加注潤滑油機組不能再重新啟動。
自動冷凝排放系統(tǒng)—自動冷凝排污閥安裝在排氣分離器/閥的支架上，當壓縮機停機或在恒速控制方式下卸載時，或當時間繼電器和電磁閥在延期時間中斷了控制的壓力，自動排放冷凝水。
高溫報警開關（只用于PA機組）—當排氣溫度高于其預定的值時，帶熱敏傳感器的高溫開關使機組自動停機。
進氣電磁閥（只用于PA機組）—使機組在其預先設定的壓力范圍內加載和卸載機組。

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