灰分是指在規(guī)定條件下,油品被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物,以重量百分?jǐn)?shù)表示?；曳值闹饕煞?/span>為硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳、釩、磷、銅、鎳等元素的化合物。

柴油灰分的來(lái)源有：

1）利用蒸餾法不能除去的可溶性礦物鹽留在油品中。

2）經(jīng)蒸餾后的油品增加的灰分是由于設(shè)備腐蝕而生成金屬鹽類和油品在精制處理時(shí)，脫渣不*所帶入。

3）在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中，由于設(shè)備、管線和金屬容器腐蝕生成的金屬鹽類，鐵銹、油漆的溶解和灰塵的污染等因素而增加了灰分。

4）加入的添加劑增加了灰分。灰分可作為檢查油品洗滌精制是否正常的指標(biāo)?；曳质怯椭胁荒苋紵牧畹V物質(zhì),非常堅(jiān)硬,是磨料磨損中的磨料,且對(duì)金屬有侵蝕作用。如果柴油灰分過(guò)大，灰分進(jìn)入積炭將增加積炭的堅(jiān)硬性，使汽缸套和活塞圈的磨損增大。重油如果灰分過(guò)大，灰分沉積在管壁、蒸氣過(guò)熱器、節(jié)油器和空氣預(yù)熱器上，不但使傳熱效率降低，而且會(huì)引起這些設(shè)備的提前損壞。