產(chǎn)品說(shuō)明:
LAW-1000E型微機(jī)控制電液伺服鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行抗拉強(qiáng)度測(cè)試。由寬調(diào)速范圍的電液比例伺服閥與計(jì)算機(jī)及測(cè)控單元所組成伺服控制系統(tǒng)，能精確地控制和測(cè)量試驗(yàn)全過(guò)程。整機(jī)由主機(jī)、伺服液壓源、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等部分組成。
主要功能：
1.可對(duì)鋼絞線試樣進(jìn)行有效夾持并完成在伺服控制條件下精確試驗(yàn)；
2.具有試驗(yàn)力、位移、變形三個(gè)控制通道及與之相對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)力、應(yīng)力、應(yīng)變、變形、位移五種控制方式，控制方式間可隨機(jī)/隨意切換；PID控制參數(shù)可在線調(diào)整；
3.可進(jìn)行等速率試驗(yàn)力、等速率應(yīng)力、等速率應(yīng)變、等速率變形、等速率位移試驗(yàn)和恒試驗(yàn)力、恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒變形、恒位移試驗(yàn)；
4.自動(dòng)采集、處理、顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)測(cè)量被測(cè)材料的各種特征點(diǎn)；包括Fm、Rm、E、ReH、ReL、Rp0.2、Rt0.5、A、Z等（注A—斷后伸長(zhǎng)率及Z—斷面收縮率為輸入式）；
5.自動(dòng)繪制力—位移、力—變形、力—時(shí)間、應(yīng)力—應(yīng)變、位移—時(shí)間、變形—時(shí)間等多種試驗(yàn)曲線，自動(dòng)編輯試驗(yàn)報(bào)告并適時(shí)打印輸出；
6.原始試驗(yàn)參數(shù)輸入；
7.擁有功能*的數(shù)據(jù)庫(kù)和多種接口格式供用戶選擇，幫助用戶實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)通訊；
8.試樣自動(dòng)液壓夾緊，試驗(yàn)空間電動(dòng)調(diào)節(jié)。采用外背式液壓夾具，可有效地防止鐵屑對(duì)液壓夾具活塞的損害，延長(zhǎng)了該機(jī)的工作時(shí)間；
9.具有壓力、油溫、活塞限位等多種保護(hù)措施；
主要技術(shù)參數(shù)：
3.1 試驗(yàn)力(kN) 1000
3.2 試驗(yàn)力測(cè)量范圍(kN) 1%-99%
3.3 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 1級(jí)/0.5級(jí)
3.4 拉伸試驗(yàn)空間(mm) 1100
3.5 壓縮空間（mm） 970
3.6 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 ≤±1%/±0.5%
3.7 位移測(cè)量分辨力(mm) 0.01
3.8 位移示值相對(duì)誤差 ≤±1%/±0.5%
3.9 活塞行程(mm) 250
3.10 壓盤(pán)尺寸 204×204mm
3.11 變形測(cè)量范圍 1%-99%FS
3.12 引伸計(jì)示值相對(duì)誤差 ≤±1%/±0.5%
3.13 活塞空載移動(dòng)速度(mm/min) 100
3.14 鋼絞線夾持直徑范圍(mm) Φ12.7，Φ15.2
3.15 伺服電機(jī)功率(kW) 1.5
3.16 橫梁升降電機(jī)功率(kW) 0.4
3.17 主機(jī)外形尺寸(mm) 880（長(zhǎng)）×760（寬）×3160（高）
3.18 控制柜外形尺寸(mm) 1150（長(zhǎng)）×560（寬）×870（高）
結(jié)構(gòu)與性能：
本試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)部分、油源部分（液壓動(dòng)力源）、測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)附具四大部分構(gòu)成。
（一）試驗(yàn)機(jī)主機(jī)
◆ 主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)為四立柱加雙絲杠的六柱框架式雙空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，上橫梁與下橫梁之間為拉伸空間,下橫梁與工作臺(tái)之間為壓縮空間。
主體由底座、油缸、工作臺(tái)、下橫梁（下鉗口座）、上橫梁（上鉗口座）、立柱、絲杠、消隙機(jī)構(gòu)等主要部件構(gòu)成。油缸和絲杠安裝在機(jī)器底座上，活塞上端通過(guò)負(fù)荷傳感器與工作臺(tái)連接，工作臺(tái)通過(guò)四根立柱與上橫梁緊固連接在一起，移動(dòng)橫梁沿著絲杠在工作臺(tái)和上橫梁之間可以上下移動(dòng)調(diào)整拉伸和壓縮空間，移動(dòng)橫梁的上下移動(dòng)是由安裝在底座上的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。拉伸螺母與絲杠之間的間隙被布置在絲母上方的消隙裝置消除，在橫梁移動(dòng)和試驗(yàn)過(guò)程中始終無(wú)間隙連接，保證了整機(jī)的高剛度。
油缸為單向柱塞式間隙密封無(wú)摩擦油缸。獨(dú)特的加工工藝保證了油缸與活塞的精密間隙，可實(shí)現(xiàn)油膜密封確保液壓負(fù)荷保持，而且活塞升降不受任何機(jī)械摩擦阻力，有利于靈活精確控制，同時(shí)油缸和活塞磨損。
試驗(yàn)時(shí)，試樣放置在上下橫梁之間的拉伸鉗口中，液壓油由高壓油泵通過(guò)濾油裝置、精密伺服閥，自油缸下部平穩(wěn)送入加壓腔，驅(qū)動(dòng)活塞上升，帶動(dòng)負(fù)荷傳感器、工作臺(tái)、立柱、上橫梁一起向上運(yùn)動(dòng)，試樣即被拉伸。根據(jù)試樣長(zhǎng)短的不同，可以通過(guò)移動(dòng)下橫梁的上下移動(dòng)調(diào)整到合適的位置。在立柱上還設(shè)有兩個(gè)位置卡環(huán)，可在兩個(gè)位置固定上橫梁，以此增大拉伸空間， 適應(yīng)長(zhǎng)試樣的拉伸試驗(yàn)。壓縮試驗(yàn)是在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁構(gòu)成的壓縮空間里進(jìn)行。下橫梁底端裝配有上壓板，試驗(yàn)工作臺(tái)上裝配帶球面副的下壓板，油缸同樣的動(dòng)作在工作臺(tái)與下橫梁之間可以完成壓縮試驗(yàn)。該空間更換彎曲和剪切附具后還可以做試樣的彎曲和剪切等試驗(yàn)。
試驗(yàn)結(jié)束后，在上橫梁、工作臺(tái)、立柱及活塞等重力作用下，活塞自動(dòng)回位。
◆ 主要部件：
主機(jī)的結(jié)構(gòu)件采用鑄鐵、鑄鋼件經(jīng)熱處理后精密加工制成。底座（油缸座）采用灰鑄鐵材料（材質(zhì)HT250），使用金屬模精密鑄造后經(jīng)精密加工完成；主油缸采用球墨鑄鐵材料(材質(zhì)QT500-7)， 精鑄精磨最后采用獨(dú)特工藝精密珩磨而成，確保圓柱度和光潔度要求；活塞采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，外表面經(jīng)高頻淬火、精細(xì)磨制而成，長(zhǎng)期工作不會(huì)出現(xiàn)變形、泄漏現(xiàn)象；工作臺(tái)為Q235-A加厚板精加工；上、下橫梁采用鑄鋼材料（材質(zhì)ZG310-570），使用消失模鑄造，經(jīng)熱處理、噴丸處理及精密加工而成；絲杠采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密加工；絲杠拉伸螺母為球墨鑄鐵材料(材質(zhì)QT500-7)制作，摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)效率高；立柱采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密磨制，立柱表面鍍鉻拋光，防銹美觀。
各部件材質(zhì)、熱處理性能、加工精度及外觀均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，按嚴(yán)格工序精心裝配成主機(jī)。因此，主機(jī)整體剛度高、穩(wěn)定性好。整機(jī)結(jié)構(gòu)可承載使用負(fù)荷的150%。
◆ 操控與安全：
試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)充分考慮使用的便捷、安全。下橫梁的升降和上下鉗口的夾緊與松開(kāi)，采用無(wú)線遙控方式快捷操作，無(wú)方向限制，遙控距離5m，通過(guò)密碼鎖定設(shè)備。非常便于單人操作時(shí)的觀察與調(diào)節(jié)。
在油缸上裝有活塞上升限位，防止活塞上升過(guò)位。
還可根據(jù)用戶特別定制，配置安全防護(hù)網(wǎng)和防護(hù)罩。
（二）試驗(yàn)機(jī)油源
◆ 整體式油源控制柜：
微機(jī)桌式一體化油源控制柜，由柜體、油箱、高壓泵站、精密濾油裝置、電液伺服控制閥、調(diào)壓與換向閥組、電氣系統(tǒng)等組成。內(nèi)部獨(dú)立區(qū)域集成安裝電控系統(tǒng)，隔離區(qū)域放置微機(jī)主機(jī)，油源柜臺(tái)面可兼做微機(jī)和打印機(jī)工作臺(tái)。整體結(jié)構(gòu)緊湊，高度集成，布局條理，造型美觀。操作、維護(hù)、搬運(yùn)方便。
◆ 液壓動(dòng)力源：
液壓動(dòng)力源是為主機(jī)上的主驅(qū)動(dòng)油缸和夾緊油缸提供液壓動(dòng)力。采用成熟技術(shù)按標(biāo)準(zhǔn)模塊化單元設(shè)計(jì)生產(chǎn)，專門(mén)為電液伺服試驗(yàn)機(jī)配套使用。由油泵電機(jī)組、油箱裝置、過(guò)濾裝置、流量控制閥組、方向調(diào)節(jié)裝置、壓力調(diào)節(jié)裝置、壓力安全裝置等組成。配置二級(jí)過(guò)濾裝置（油泵吸油口、高壓濾油器），過(guò)濾精度高，保證伺服閥在高清潔度的環(huán)境下工作；出口壓力分別由電液伺服閥、電磁溢流閥、手動(dòng)溢流閥控制。高壓油泵選用進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵（日本NACHI），采用漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)，軸向和徑向聯(lián)合加壓，噪音低，具有優(yōu)良的耐久性和長(zhǎng)壽命，油泵電機(jī)組配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；伺服控制閥選用高精度的MOOG伺服閥（美國(guó)）。
液壓系統(tǒng)為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。為減少系統(tǒng)發(fā)熱和節(jié)約能源，主加載油缸采用壓差閥和伺服閥組成伺服隨動(dòng)系統(tǒng)對(duì)流量實(shí)施控制。試驗(yàn)時(shí)，電液伺服閥開(kāi)口的大小直接控制活塞移動(dòng)快慢，從而實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的調(diào)整。壓差閥的作用是根據(jù)試驗(yàn)力大小的需求不斷調(diào)整系統(tǒng)壓力。這種采用壓差閥和伺服閥組合系統(tǒng)控制的方式被稱為負(fù)載適應(yīng)型控制，這種控制方式就是當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力升高和降低時(shí)，系統(tǒng)調(diào)定壓力隨之改變，與試驗(yàn)力的變化保持同步，不僅大大降低了能耗、減少了發(fā)熱，而且提高了整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全性和可靠性。
（三）測(cè)量與控制系統(tǒng)
由高精度負(fù)荷傳感器、高精度電子引伸計(jì)、拉線式光電編碼器、專用獨(dú)立控制器、專用測(cè)控軟件、聯(lián)想主流品牌微機(jī)組成測(cè)量運(yùn)算和自動(dòng)控制系統(tǒng)。
控制器和軟件專為材料試驗(yàn)機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。軟件兼容Windows98/2000/XP/Win7 操作系統(tǒng)。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，集成200 多個(gè)國(guó)家和行業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，支持批量試驗(yàn)?？梢酝瓿稍囼?yàn)力、試樣變形、位移等參數(shù)的實(shí)時(shí)控制、檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果顯示、曲線繪制、打印輸出、遠(yuǎn)程傳輸?shù)取?/span>
（四）基本附具
◆ 拉伸附具：由內(nèi)置式液壓夾持系統(tǒng)、襯板、鉗口卡板、鉗口組成。上下橫梁裝置內(nèi)置式液壓夾緊系統(tǒng)，用來(lái)控制楔形拉伸鉗口的夾緊和松開(kāi)，安全，可靠，操作方便。全開(kāi)式楔形鉗口座結(jié)構(gòu)，夾持試樣力隨拉伸力同步增加，夾持牢靠，清掃方便。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型配有高精度可插裝調(diào)換式的V型鉗口，用于夾持鋼絞線，鉗口材質(zhì)采用合金鋼20CrMnTi，精加工后經(jīng)熱處理表面硬度均達(dá)到HRC58-62，夾持穩(wěn)固，經(jīng)久耐用，承載變形量小，而且裝卸更換非常方便。

（五）部件與配置：
5.1 試驗(yàn)機(jī)主機(jī) 油缸下置式主機(jī) 　 1臺(tái)
5.2 油源 采用進(jìn)口低噪音高壓齒輪泵 　 1套
5.3 電液伺服閥 進(jìn)口伺服閥 　 1只
5.4控制柜 　　　　　　 　 1臺(tái)
5.5 負(fù)荷傳感器 高精度輪輻式負(fù)荷傳感器（美國(guó)） 1只　
5.6 鋼絞線引伸計(jì) YYU-15/500 1只
5.7 位移傳感器 　 拉線式光電編碼器 　 1只
5.8 鋼絞線輔具(mm) Φ12.7、Φ15.2 　　 各1套
5.9 伺服控制系統(tǒng)　 　　　　　　　　　　　　　 　 1套
5.10 計(jì)算機(jī) 聯(lián)想品牌機(jī) 　 1臺(tái)
5.11 打印機(jī) 黑白激光打印機(jī)（惠普P1106） 1臺(tái)