一.工作原理；

散裝物料負(fù)壓抽吸機(jī)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）產(chǎn)生負(fù)壓，通過(guò)吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過(guò)吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離后落下，進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。

二．結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)

散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由吸嘴、液壓臂、分離器、真空泵、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。

1.旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴

旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴的外筒上有的可調(diào)式補(bǔ)氣孔，通過(guò)內(nèi)筒和外筒的間隙實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣。旋桿在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)吸嘴周圍物料層松動(dòng)，有利于充分吸料。

2.液壓多節(jié)臂

操作員通過(guò)操作手柄來(lái)控制電控柜和液壓系統(tǒng)，使油缸和電機(jī)操控多節(jié)臂配合吸料管動(dòng)作，以使吸嘴能到達(dá)貨船料倉(cāng)的各部位，回轉(zhuǎn)支承可使吸臂向左向右各90°回轉(zhuǎn)。

3.旋風(fēng)式內(nèi)置除塵裝置分離器

旋風(fēng)式分離器相對(duì)于其它普遍使用的傳統(tǒng)形式的分離器而言，對(duì)粉狀物料與空氣分離的效果更好，體積更小。分離器內(nèi)置過(guò)濾布袋我們選用進(jìn)口的覆膜濾袋，分離效果優(yōu)于一般國(guó)產(chǎn)濾袋，經(jīng)過(guò)我們的計(jì)算以及以往的工程經(jīng)驗(yàn)，選擇過(guò)濾速度，配合新型脈沖式反吹清灰裝置，從而使物料和空氣的分離更*，濾袋的清灰更容易，濾袋和真空泵的使用壽命更長(zhǎng)，通過(guò)真空泵排空的空氣更清潔環(huán)保。我公司自主研發(fā)擁有的分離器，使該設(shè)備的檢修、維護(hù)更加快速和便捷，特別是更換布袋的工作變得非常簡(jiǎn)單方便。

4.真空泵及特制消音器

真空泵選用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口，質(zhì)量保障，，售后服務(wù)好。除真空泵廠家自帶的進(jìn)、出口消音器外，我公司在真空泵出風(fēng)口外特加一個(gè)特制消音器，此消音器能消除≥30db(A)的噪音，使現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)所和附近的廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更。在條件允許下，業(yè)主可以在夜間進(jìn)行卸船作業(yè)，充分利用低谷電，大大降低卸裝每噸水泥的電費(fèi)。

5.連續(xù)輸送，降低能耗

我公司設(shè)計(jì)的本方案，系統(tǒng)設(shè)備可使分離器24小時(shí)不停頓連續(xù)運(yùn)作，對(duì)分離器的進(jìn)料無(wú)任何影響，因?yàn)闆]有泵體之間進(jìn)料切換的停頓，所以降低了每一噸物料的使用能耗

6.大傾矩回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

港機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，液壓或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，180度旋轉(zhuǎn)，作業(yè)范圍大，效率高。