利用RFID(視頻識別)技術(shù)可以應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和其他的進(jìn)行貨物運(yùn)輸頻繁的企業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)*實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出和或貨物運(yùn)輸以及入庫出庫智能自動化管理， 當(dāng)進(jìn)行進(jìn)出車輛登記和稱重，免去傳統(tǒng)的人工的記錄的方式，這就大大的提高了效率，節(jié)省了時間和人力，也避免了人工不確定的失誤，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量數(shù)據(jù)采集的自動化。該系統(tǒng)解決方案從運(yùn)輸車輛進(jìn)入RFID識別的范圍就開始對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行智能化的計(jì)量和實(shí)時的視頻監(jiān)控，確保了整個過程的科學(xué)、準(zhǔn)確，安全，穩(wěn)定、高效率，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的要求。
　　背景
　　物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次信息技術(shù)革命的戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)，，是后金融危機(jī)時代信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的制高點(diǎn)。RFID(射頻識別)是物聯(lián)網(wǎng)重要的一環(huán)，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，而一些從事工業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)還相對停留在傳統(tǒng)的方式上。這些企業(yè)的停車、登記、稱重等程序都是非常重要的環(huán)節(jié)，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時，而且誤差率大，難免出現(xiàn)人為誤差，過衡堵塞、此外還容易滋生人為舞弊行為，不能夠高效的管理和控制，企業(yè)會因此造成大量的損失和成本的浪費(fèi)，不符合現(xiàn)代化的工業(yè)化趨勢。

　　系統(tǒng)流程
　　車輛入場，驗(yàn)證RFID卡是否有效，然后進(jìn)入稱重等待區(qū)，驗(yàn)證磅上是否有車，在車輛上地磅的同時同時開啟紅外檢測器，如果*上磅，亮紅燈，攝像機(jī)紫銅抓拍車牌號，然后將車牌的信息、稱重細(xì)心記錄到標(biāo)簽里，傳到計(jì)算機(jī)控制中心，然后裝卸貨物。
　　完成貨物的裝卸作業(yè)后，車輛進(jìn)入稱重等待區(qū)，等候稱重。然后驗(yàn)證是否有車，車輛上磅，同時開啟紅外檢測器，驗(yàn)證是否*上磅，如果*上磅，亮起紅燈，抓拍車牌號。車牌號和稱重信息記錄到RFID標(biāo)簽里，完成稱重。亮起綠燈，放行車輛，車輛出廠。

　　系統(tǒng)主要功能
　　1 自動稱重計(jì)量
　　自動智能的進(jìn)行稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)采集，可以對入場、出廠和內(nèi)部調(diào)撥的全過程進(jìn)行稱重作業(yè)，對常用的信息如車牌號，貨物名稱，收貨單位與發(fā)貨單位，貨物規(guī)格，型號，所有的信息進(jìn)行記錄和管理，具體的信息模塊可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，免去人工的記錄，提高了效率，也避免了人工記錄不可預(yù)料的失誤，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化科學(xué)智能的記錄和管理。
　　2 RFID電子車牌識別
　　采用射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification，簡稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動態(tài)采集電子車牌信息。*自動的采集數(shù)據(jù)，并判斷其過衡合法性。如果是的合　　3實(shí)現(xiàn)全過程稱重
　　不管在入場和出廠，或者是內(nèi)部的調(diào)撥等工作流程，都可以不用人工去計(jì)量記錄分析等，可實(shí)現(xiàn)*智能自動化的稱重。
　　4 自動語音提示
　　在過程中會對重要的信息進(jìn)行語音播報，在不同的過程播報不同的語音，比如語音會自動對稱重信息進(jìn)行播報：“什么貨物的重量為多重”，然后確認(rèn)為合法的車輛以后，播報以后自動打開自動道閘，播報：“已經(jīng)稱量完畢，請離開稱臺，再見”?？梢愿鶕?jù)具體的情況和客戶的需求設(shè)定溫馨提示和警告。<　　若車輛處于狀態(tài)，，沒有在準(zhǔn)確的位置，沒有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。只有車輛在準(zhǔn)確的位置，使其過程更準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定。
　　6視頻監(jiān)控
　　智能稱重雖然可以實(shí)現(xiàn)無人值守，*自動化。但是為了避免意外事故情況的發(fā)生和保證信息的及時性，可以進(jìn)行視頻進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，使用監(jiān)控攝像機(jī)24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢。 也可以接入網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)部門在自己的辦公室就可以對具體情況進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控，查詢匯總，下達(dá)命令，這就大大提高了管理的效率，實(shí)現(xiàn)集中化管理。
　　7 LED顯示屏
　　LED顯示屏可以實(shí)時的顯示稱重的重量信息，以及車輛和貨物車輛的詳細(xì)信息。
　　8開放接口，靈活擴(kuò)展
　　整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和軟件系統(tǒng)的開發(fā)，滿足國內(nèi)的大部分廠礦企業(yè)和海關(guān)港口在用的各種類型的內(nèi)外汽車衡儀表。根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。在實(shí)現(xiàn)基本的功能和標(biāo)準(zhǔn)的同時，軟件系統(tǒng)具有開放性的借口，方便功能的刪減，能夠靈活的擴(kuò)展。