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    龍門(mén)吊在使用一段時(shí)間后，主梁會(huì)出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象,即自原始拱度向下產(chǎn)生了變形。規(guī)定主梁水平以下變形稱(chēng)為下?lián)稀?strong>山東濟(jì)南龍門(mén)吊公司司根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié)主梁下沉的原因主要有以下幾種：

    1、不合理的使用：起重機(jī)是在的使用條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)的，對(duì)于超載及其它不合理的使用是無(wú)法進(jìn)行考慮的。但是不少使用單位對(duì)此不夠重視，*超載和改變工作類(lèi)型使用，還有用于拖拉重物、拔地腳螺栓等。根據(jù)調(diào)查，不少單位的起重機(jī)就是因?yàn)檫@種不合理的使用損壞的。

    2、不合理的修理：由于沒(méi)有掌握起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上加熱引起結(jié)構(gòu)變形的規(guī)律，因而也沒(méi)有采取防止變形的措施，就在橋架上氣割或焊接，從而造成主梁的嚴(yán)重變形，此外，在走臺(tái)上加熱會(huì)造成主梁向內(nèi)旁彎，在端梁上加熱，不僅端梁上回變形，而且會(huì)影響主梁變形。所以，遼寧沈陽(yáng)龍門(mén)吊出租公司提醒，應(yīng)掌握金屬結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律，盡量避免在結(jié)構(gòu)上加熱，必須焊接或氣割時(shí)，應(yīng)視具體情況，采取防止變形的措施。

    3、起重機(jī)不合理的起吊、存放、運(yùn)輸和安裝：起重機(jī)橋架為長(zhǎng)大結(jié)構(gòu)件，彈性較大，不合理的存放、運(yùn)輸、起吊和安裝都可能引起橋架結(jié)構(gòu)的變形。

    4、高溫影響：根據(jù)調(diào)差，熱加工車(chē)間使用的起重機(jī)比冷加工車(chē)間使用的起重機(jī)的主梁下沉現(xiàn)象更為普遍，下沉的程度也越嚴(yán)重，這種高溫環(huán)境多數(shù)是輻射熱引起的。這是因?yàn)楦邷丨h(huán)境，在一定程度上要降低金屬材料的屈服強(qiáng)度，另一方面上述高溫環(huán)境，將產(chǎn)生溫度應(yīng)力，這就增加了主梁下沉的可能性。

     5、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在不同方向的拉、壓等效應(yīng)力。這些力飛產(chǎn)生，主要是結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中的強(qiáng)制組裝構(gòu)建變形造成的。

    山東濟(jì)南龍門(mén)吊廠家產(chǎn)品有：門(mén)座起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)、輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)、 裝船機(jī)、卸船機(jī)等港口起重設(shè)備。