裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱(chēng)量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過(guò)程中完成對(duì)貨物稱(chēng)重的方法,才能較好地解決這一問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱(chēng)重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶(hù)利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。  隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種*的裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
 鏟車(chē)電子秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。適用于裝載機(jī)（包括鏟車(chē)）自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q(chēng)量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應(yīng)用場(chǎng)所：礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)。鏟車(chē)電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
1、鏟車(chē)電子秤工作原理

  鏟車(chē)電子秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
2、安裝方法：

1）通過(guò)油路轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行安裝。

2）也可通過(guò)引壓管安裝連接。

3、注意事項(xiàng)：

1）、螺紋安裝應(yīng)確保密封，安裝時(shí)應(yīng)采用密封膠或生料帶等輔助用具；

2）、接線嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)執(zhí)行，防止因誤操作導(dǎo)致產(chǎn)品損壞；

3）、標(biāo)定時(shí)應(yīng)針對(duì)不同的方位、角度進(jìn)行多參數(shù)測(cè)試，確保設(shè)備在各種狀態(tài)下稱(chēng)量精度*；

4）、如空間所限無(wú)法正常安裝時(shí)，應(yīng)考慮采用引壓管引出安裝的方式，調(diào)試完成后再固定好。
技術(shù)參數(shù)：
·精度：正負(fù)0.5—1%，達(dá)到合法計(jì)量組織OIML的Y（b）精度等級(jí)。

·顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg。

·工作電壓：12V(正負(fù)30%)

·工作電流：200mA~300mA

·工作溫度：1、液晶顯示-25度到60度      

·小稱(chēng)量：200kg

·電子秤顯示：清晰的LED液晶顯示

·電子秤尺寸：210*170*50mm（長(zhǎng)*寬*高）