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生產(chǎn)廠(chǎng)家

型號(hào)

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)

4662

產(chǎn)地

遼寧鞍山市

更新時(shí)間

2018/5/15 13:59:04

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鞍山衡德亞太為生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)的生產(chǎn)型企業(yè),誠(chéng)招各地經(jīng)銷(xiāo)商,有意者電聯(lián)。
一.產(chǎn)品說(shuō)明:
1.鞍山衡德亞太鐵路全動(dòng)態(tài)中文裝載機(jī)電子秤在內(nèi)蒙古烏海堿柜車(chē)站*“零超載”的好成績(jī)。
2.傳感器德國(guó)*HBM;
3.新增加了語(yǔ)音報(bào)讀的功能,能準(zhǔn)確的說(shuō)出單鏟的重量和提醒鏟車(chē)司機(jī)物料粘鏟的情況,更加有利于鏟車(chē)司機(jī)夜間作業(yè),防止了由于疲勞漏鏟現(xiàn)象的出現(xiàn);
4.安裝模式上:我們是是不改變您鏟車(chē)

保定裝載機(jī)電子秤 鏟車(chē)電子秤 裝載機(jī)秤 鏟車(chē)秤詳細(xì)信息

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  • 產(chǎn)品說(shuō)明:
  1. 鞍山衡德亞太鐵路全動(dòng)態(tài)中文裝載機(jī)電子秤在內(nèi)蒙古烏海堿柜車(chē)站*“零超載”的好成績(jī)。
    1. 傳感器德國(guó)*HBM;
    2. 新增加了語(yǔ)音報(bào)讀的功能,能準(zhǔn)確的說(shuō)出單鏟的重量和提醒鏟車(chē)司機(jī)物料粘鏟的情況,更加有利于鏟車(chē)司機(jī)夜間作業(yè),防止了由于疲勞漏鏟現(xiàn)象的出現(xiàn);
  2. 安裝模式上:我們是是不改變您鏟車(chē)原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上安裝的,我們是在大臂軸艄進(jìn)油口和出油口的螺絲位置加裝三通模塊,再連接傳感器,不影響你的鏟車(chē)檢修;
  3. 我們的軟件是針對(duì)鐵路裝火車(chē)/配料裝汽車(chē)(煤炭、礦石、石英石等)/標(biāo)配專(zhuān)門(mén)研制開(kāi)發(fā)的,軟件的精準(zhǔn)度和配比更加人性化;
    1. 型鐵路全動(dòng)態(tài)中文裝載機(jī)電子秤是鞍山衡德亞太經(jīng)過(guò)十余年厚重技術(shù)積淀推出的鐵路散料計(jì)量動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的高科技產(chǎn)品,專(zhuān)門(mén)服務(wù)于鐵路物流裝車(chē)和倒運(yùn),程序設(shè)計(jì)非常適合鐵路裝卸的工作流程,通過(guò)多年在鐵路系統(tǒng)的實(shí)踐,得到了使用單位的*好評(píng)。
    2. 型鐵路全動(dòng)態(tài)中文裝載機(jī)電子秤硬件由瑞士*溫度自調(diào)節(jié)數(shù)字變送器、高耦合非接觸接近開(kāi)關(guān)和鞍山衡德亞太款全中文智能菜單型顯示器組成。其工作原理是通過(guò)測(cè)量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差,運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào),稱(chēng)重過(guò)程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值,通過(guò)工業(yè)總線(xiàn)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,并編輯、打印功能。
    3. 140×88mm圖形顯示器,背景光功能確保夜間作業(yè),顯示器除顯示翻斗中物料的重量和累計(jì)重量之外還顯示與稱(chēng)重有關(guān)的信息內(nèi)容,如公司名稱(chēng),火車(chē)、卡車(chē)的車(chē)號(hào),物料的種類(lèi)等;同時(shí)電子秤顯示即時(shí)的時(shí)間和日期,并可設(shè)置卡車(chē)或者掛車(chē)的轉(zhuǎn)載極限值。
    4. OIMLR51Y(B)規(guī)定,稱(chēng)量誤差可在±1%。無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)裝載機(jī)均可安裝;本品現(xiàn)場(chǎng)安裝,終身包修(壹年免費(fèi))。 

影響裝載機(jī)電子秤的質(zhì)量和精度取決于三個(gè)條件,一個(gè)是傳感器;二是儀表;三是軟件系統(tǒng)。

     鞍山“衡德亞太”第三代裝載機(jī)電子秤以于2012.6月底正式上市,從硬件均采用市面上*的配件,軟件上,更加*和強(qiáng)化了裝載機(jī)電子秤的性能,讓您的配料、裝車(chē)等更實(shí)用,下面簡(jiǎn)單介紹一下升級(jí)的產(chǎn)品

1.傳感器德國(guó)*HBM;

2.新增加了語(yǔ)音報(bào)讀的功能,能準(zhǔn)確的說(shuō)出單鏟的重量和提醒鏟車(chē)司機(jī)物料粘鏟的情況,更加有利于鏟車(chē)司機(jī)夜間作業(yè),防止了由于疲勞漏鏟現(xiàn)象的出現(xiàn);

3.傳感器鏈接航插采用整體鍍金插頭,防氧化,數(shù)據(jù)傳輸鏈接效果好。

4.電路板鏈接線(xiàn)全部采用鍍銀線(xiàn)鏈接,數(shù)據(jù)值精準(zhǔn),傳輸穩(wěn)定。

5.儀表電路板的電子元器件都經(jīng)過(guò)上千次的老化試驗(yàn)后才進(jìn)行組裝,大大加強(qiáng)了使用壽命。

6.儀表組裝完成后要經(jīng)過(guò)72小時(shí)的儀表老化實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)傳輸實(shí)驗(yàn),使儀表的靈敏度和壽命得到更好的穩(wěn)定性。

7.設(shè)備電源連接線(xiàn)采用純銅芯的膠質(zhì)防凍線(xiàn),接頭采用紫銅鍍銀接頭,抗低溫能力強(qiáng),防氧化效果好,電阻值低。

8.設(shè)備鏈接件及螺栓全部采用白鋼的,美觀(guān),不生銹。

9.鍵模采用夜背光處理,適合夜班夜間工作。

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二.產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)、功能及特點(diǎn)

◎全動(dòng)態(tài)中文智能裝載機(jī)電子秤國(guó)產(chǎn)化*家。

◎行業(yè)zui先具備回程計(jì)量的裝載機(jī)電子秤,*解決鐵路裝車(chē)zui后一鏟精度不高和鏟斗內(nèi)物料傾倒不干凈而造成誤差大的技術(shù)瓶頸。

◎同類(lèi)產(chǎn)品在鐵路裝車(chē)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)“零超載” 的突破。

◎微電腦控制,雙油路多方檢測(cè),智能化程度高,數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確。

◎具有拼音輸入全中文漢字功能,并可實(shí)施中文數(shù)據(jù)打印功能。

◎全動(dòng)態(tài)計(jì)量,鏟車(chē)在舉升過(guò)程中無(wú)須停車(chē),操作簡(jiǎn)單,可有效防止超載和欠載。

◎液晶屏幕和鍵盤(pán)均帶有背光功能,便于夜間作業(yè)。

◎打印機(jī)可打印裝載時(shí)間、貨物名稱(chēng)、重量以及車(chē)皮號(hào)等數(shù)據(jù)。

◎大屏幕液晶或者熒光顯示方式,可顯示稱(chēng)重結(jié)果、累計(jì)重量、信息、操作符等直觀(guān)方便。

◎自動(dòng)聲音超載報(bào)警,及時(shí)提醒,簡(jiǎn)單直接。

◎單鏟重量超載報(bào)警功能。

◎抗*力強(qiáng),適用于鐵路貨場(chǎng)各種惡劣工況環(huán)境和干擾信號(hào)。

◎備用電池,電子秤在關(guān)機(jī)時(shí),存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)仍可保留。

關(guān)鍵詞:電子秤 傳感器

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