進(jìn)口氣動籠式調(diào)節(jié)閥||進(jìn)口氣動籠式單座調(diào)節(jié)閥||進(jìn)口氣動籠式雙座調(diào)節(jié)閥

進(jìn)口氣動籠式調(diào)節(jié)閥是壓力平衡式調(diào)節(jié)閥，閥內(nèi)件采用套筒導(dǎo)向的先導(dǎo)式閥芯，它主要利用流體的壓力實(shí)現(xiàn)閥芯快速動作，操作力小。另外，密封型式采用單座密封，流量特性曲線精度高。

進(jìn)口氣動籠式調(diào)節(jié)閥動態(tài)穩(wěn)定性好、噪音低、防空化，適宜控制各種溫度的高壓差流體。配用LHA多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊、輸出力大

閥　體　　型 式：直通鑄造球型閥

　　公稱通徑：100、150、200mm

　　公稱壓力：ANSI 125、150、300、600

　　JIS 10、16、20、30、40K

　　PN1.6、4.0、6.4MPa

　　連接型式：法蘭連接：FF、RF、RJ、LG、溝槽型、嵌入型

　　法蘭標(biāo)準(zhǔn)：JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、GB/T9112～9124-2000等

　　焊接連接：嵌接焊SW（40～50mm）

　　材 料：鑄鋼（ZG230-450）、鑄不銹鋼（ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、ZG00Cr18Ni12Mo2Ti）、鈦等

　　上閥蓋：常溫型（P）：-17～+230℃

　　伸長Ⅰ型（E1）：-45～-17℃+230～+566℃

　　伸長Ⅱ型（E2I）：-100～-45℃

　　伸長Ⅱ型（E2W）：-196～-100℃

　　注:工作溫度不準(zhǔn)超過各種材料的允許范圍。

　　壓蓋型式：螺栓壓緊式

　　填 料：V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料

　　閥內(nèi)組件

　　閥芯型式：柱塞型壓力平衡式閥芯

　　流量特性：高容量流量特性,參考圖

　　金屬閥座:等百分比特性（%）和線性特性（L）

　　軟閥座:等百分比特性（%）和線性特性（L）

　　金屬閥座:等百分比特性（%）和線性特性（L）

　　軟閥座:等百分比特性（%）和線性特性（L）

　　注：1、整體式和分離式套筒應(yīng)根據(jù)公稱通徑、材料和工作溫度而定。2、軟閥座的工作溫度和壓差范圍。

　　材 料：不銹鋼（1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L）、不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等

執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　型式：LHA多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　膜片材料：乙丙橡膠夾尼龍布

　　彈簧范圍：20～100kPa、80～240kPa

　　供氣壓力：140、160、280、350kPa

　　氣源接口：Rc1/4

　　環(huán)境溫度：-30～+70℃

　　閥作用型式：氣-開式或氣-關(guān)式

　　附 件：定位器、手輪機(jī)構(gòu)、氣動閥位傳送器等。

　　性 能

　　泄漏量：金屬閥座：小于閥額定容量的0.01%，符合ANSI B16.104-1976IV級

　　回差：帶定位器：小于全行程的1%，

　　不帶定位器：小于全行程的3%（LHA1型小于全行程的5%）

　　基本誤差：帶定位器：小于全行程的±1%，

　　不帶定位器：小于全行程的±5%

　　注：采用標(biāo)準(zhǔn)的V型聚四氟乙烯填料

　　可調(diào)范圍：50：1（0.25≤Cv≤14）或30：1（CV≤0.16）

進(jìn)口氣動籠式單座調(diào)節(jié)閥是一種高性能的調(diào)節(jié)閥，堅(jiān)固的閥芯導(dǎo)向和套筒可防止液體發(fā)生閥蒸和空化。結(jié)構(gòu)緊湊，有呈S流線型的通道，使其壓降損失小，流量大，可調(diào)范圍廣。調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊

△p——閥前后壓差（公斤/厘米 2 ） Υ——介質(zhì)重度（克/厘米 3 ）

　　Q 一 介質(zhì)流量（米 3 /時）

　　美國等國家用C， 值表示 閥門的流通能力。上*的，主要有關(guān)電的I、E、C標(biāo)準(zhǔn)中用Av 值表示 閥門的流通能力。三者換算關(guān)系如下：

　　Cv =1 ．17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av

　　閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計(jì)算所需的閥門流通能力時，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動條件不同時， 閥內(nèi)流動 狀態(tài)會有很大的差異。

　　在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加。在*湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)

　　的方法和計(jì)算公式進(jìn)行。但是其計(jì)算值和實(shí)際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv =O．01以下時，它只是作為一個容量指標(biāo)，具有參考意義而已。實(shí)際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。

　　隨著流通能力減小，閥門的可調(diào)比將下降。但zui少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進(jìn)行流量的調(diào)節(jié)。

　　閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化 ，閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性 ，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實(shí)際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =O．05以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此，對小流量 閥主要 的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)。

　　從經(jīng)濟(jì)效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調(diào)節(jié)，現(xiàn)在也是可以做到的。但對于調(diào)節(jié)閥來說，主要是實(shí)現(xiàn)對流量的控制，關(guān)閉是次要的。認(rèn)為小流量閥本身流量很小，在關(guān)閉時很容易實(shí)現(xiàn)截流，是錯誤的。國外對小流量調(diào)節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當(dāng)Cv 值為10 一 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3 ．5 公斤/厘米。氣壓下，泄漏量為zui大流量的1 % 以下。

　　二、電動三通分流調(diào)節(jié)閥的種類

　　由于氣動調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，國內(nèi)外調(diào)節(jié)閥目前仍以氣動為主。

　　過去，國內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。zui高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 ，額定的流通能力C 值可以 從0 ．05 到O·0012。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ，閥桿行程6毫米，閥門 無配套 的定位器，因此控制精度較差。

　　近年來，我國也引進(jìn)了小流量調(diào)節(jié)閥。流通能力約為0·001，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。

　　上述這類閥門的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸（約為3·175A-6 ．35 毫米），閥桿行程為1/4～l/2英寸（合6 ． 35～12 ．7 毫米）。這類閥門的流量能力zui小可以做到O．00006，以至更小。

　　一般地說，圓柱開槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好，它可以通過改變 槽深來獲得 設(shè)計(jì)特性，但后者調(diào)節(jié)可*性好，因?yàn)橥ㄟ^閥門的流體，分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差。

　　閥門流通能力，主要取決于流孔直徑，對于一個1/16英寸的流孔，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說只是接近小流量的上限。要進(jìn)～步減小流量，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。

　　文獻(xiàn)中報(bào)導(dǎo)過三種類型的短行程調(diào)節(jié)閥。其一，閥芯是一顆人造藍(lán)寶石球。閥座 是一個硬質(zhì)金屬小孔，用膜頭頂端的螺絲可以調(diào)整薄膜的zui大行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有可變 的氣動反饋，因此對應(yīng)于3～15磅/時 2 的信號壓力，流通能力可以從0 ．07 ～0.00007（ Cv 值）。另一種形式的短行程調(diào)節(jié)閥，可用于高壓條件，它的閥芯是錐形的．由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動臂，通過一個轉(zhuǎn)動另件旋轉(zhuǎn)帶螺紋的閥桿轉(zhuǎn)一個角度，從而達(dá)到縮短行程的目的。 導(dǎo)向螺紋的螺距為每英寸 ll ～32牙，轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)角度一般是15～60°，閥芯行程一般為 0·02--0·005英寸（合O．508～1 ．27 毫米）。因?yàn)樵诓煌瑴囟认聼崤蛎洸煌?，閥芯會產(chǎn)生顯著誤差，因此這種 閥限制 使用在300"F以下，為保證閥位精度 ，閥門裝有定位器。

　　三、高壓差對閥芯、閥座的要求

　　對于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門零件強(qiáng)度問題，高壓密封問題，而 zui關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問題。

　　高壓調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復(fù)雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液（氣）流相對閥芯、閥座運(yùn)動引起的沖刷現(xiàn)象（亦 稱速度 效應(yīng)）和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象 。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。

　　在有氣蝕產(chǎn)生的場合下，如果閥芯，閥座材質(zhì)選用不當(dāng)，少則兒天，多則幾個月，閥門就將報(bào)廢。

　　解決氣蝕問題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。1．改進(jìn)閥芯，閥座設(shè)計(jì)，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報(bào)導(dǎo)，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。2、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。3。閥門串聯(lián)使用，以減小每個閥的壓降。4．使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的zui大允許壓差。5．介質(zhì)在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。