四川成都高鐵片區(qū)屬于城市交通樞紐核心區(qū)域，人流量、車流量密集，片區(qū)排水系統(tǒng)承擔著路面雨水排放、地下通道防澇、公共區(qū)域污水收集的多重任務。原有排水系統(tǒng)建成年限久，管網(wǎng)淤積堵塞嚴重，排水通量不足，加之高鐵站片區(qū)地勢整體低洼，每逢汛期暴雨，容易出現(xiàn)地下通道積水、路面內(nèi)澇、排水倒灌等問題，影響交通通行安全與片區(qū)整體市容環(huán)境。為提升交通樞紐片區(qū)防汛排澇能力，筑牢城市交通防汛安全防線，當?shù)貑痈哞F站片區(qū)排水系統(tǒng)提質(zhì)改造工程，項目選用兩臺干式一體化泵站作為核心排水設備，由河北保聚玻璃鋼制品有限公司負責設備定制生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場安裝與調(diào)試工作，項目于 2026 年 3 月順利竣工并投入常態(tài)化運行。

本次工程項目區(qū)別于普通市政雨污改造工程，核心難點在于設備運行穩(wěn)定性、低噪性、安全性要求較高。高鐵站屬于 24 小時不間斷運營區(qū)域，施工不能長時間斷水斷電、不能大面積開挖擾民、不能影響旅客正常通行。同時傳統(tǒng)濕式泵站水泵長期浸泡在污水雨水中，易出現(xiàn)電機受潮、線路老化、設備腐蝕故障，一旦設備停機，會造成片區(qū)排水癱瘓，引發(fā)內(nèi)澇事故。此外，片區(qū)地下管線錯綜復雜，基坑開挖受限，混凝土泵站施工周期長、土建量大，難以適配樞紐區(qū)域施工條件。綜合多方工況需求，項目團隊對比傳統(tǒng)濕式泵站與混凝土泵站方案，選用安全性較好、故障率偏低、運維便捷的干式一體化泵站。

本項目配置兩臺干式一體化泵站，筒體采用高強度防腐樹脂材質(zhì)，單臺筒體直徑 2400mm，高度 7.2m，采用干濕分區(qū)結(jié)構(gòu)設計，獨立干式設備間與進水濕區(qū)分隔，水泵干式安裝，不接觸水體，降低電機泡水、腐蝕、短路故障發(fā)生概率。每臺泵站配套專用干式泵組、粉碎式格柵、智能變頻控制系統(tǒng)、漏水報警與過熱保護裝置，支持 24 小時不間斷穩(wěn)定運行。設備搭載云端物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測水位、設備溫度、運行電流、故障代碼，實現(xiàn)遠程啟停、自動巡檢、故障預警，滿足無人值守運行需求。所有設備均在工廠模塊化預制完成，內(nèi)部管路、電氣系統(tǒng)、檢修平臺全部集成完畢，出廠前完成多重耐壓、防水、防腐檢測，各項指標符合國家市政排水標準?，F(xiàn)場采用模塊化吊裝施工，無需大面積土建澆筑，施工速度快、噪音低、揚塵小，減少對高鐵站運營帶來的影響。

項目投入運行后，高鐵站片區(qū)防汛排澇能力得到升級，短時強降雨天氣下可加快路面積水與地下通道積水排空速度，緩解片區(qū)內(nèi)澇、積水、排水不暢問題。干式泵站干濕分離結(jié)構(gòu)設計，降低設備故障概率，設備運行噪音偏低，穩(wěn)定性良好，適配交通樞紐低噪音、安全、連續(xù)運行的嚴苛要求。智能化遠程管控系統(tǒng)減少人工巡檢頻次，降低后期運維成本，設備整體密封性好，無滲漏、無異味擴散，改善片區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

河北保聚玻璃鋼制品有限公司作為專業(yè)一體化泵站廠家，深耕西南市政防汛排水領域，在四川省全域布局服務網(wǎng)點，覆蓋成都、綿陽、德陽、樂山、宜賓等所有地市及下屬區(qū)縣，可快速響應交通樞紐、市政主干道、商圈等重點區(qū)域排水改造項目。公司專注干式泵站、智能一體化泵站、樹脂防腐泵站研發(fā)定制，可根據(jù)特殊場景工況優(yōu)化設備結(jié)構(gòu)與配置，為城市核心區(qū)域防汛排澇工程提供穩(wěn)定可靠的成套解決方案。

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