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| 參考價 | 面議 |
產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
| 自動化程度 | 全自動 | 檢測速度 | 0-10km/h |
| 采樣最小間隔 | 2mm | 導高測量范圍 | 100-210mm(可調(diào)) |
| 拉出值測量范圍 | 1300-1600mm(可調(diào)) | 測量精度 | ≤2.0mm(動態(tài)) |
HYJCG-1自行走接觸軌檢測小車,全自動檢測裝置 上接觸式接觸軌幾何尺寸檢測儀 行走式接觸軌檢測儀 便攜式接觸軌多功能檢測裝置 非接觸式第三軌參數(shù)檢測儀 便攜式三軌圖像測量儀
HYJCG-1自行走接觸軌檢測小車,全自動檢測裝置自動精確、非接觸動態(tài)測量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離,保證接觸軌設備的安裝精度,減少安裝過程中人員勞動強度,提高勞動效率;同時也為接觸軌的日常維護提供真實準確的數(shù)據(jù)參考,保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠,對地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運行具有重要的意義。
功能介紹
1、采用非接觸式測量方式,自動連續(xù)檢測接觸軌幾何參數(shù)、端部彎頭、受流面磨耗值(選配)
2、對接觸軌受流面及周圍防護罩區(qū)域可選高清錄像,能夠清晰反映受流面狀態(tài)
3、利用定位傳感器,結合線路固有信息,數(shù)據(jù)庫定位技術,精確定位接觸軌故障點
4、設備識別和測量的時延不超過2秒,速度更快
5、結構特點:設備整體采用一體化結構,無需拼裝,減少誤差,蓋板展開可立即使用,設備使用前后都無需組裝、拆部件;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;設備可在不調(diào)轉機體的情況下轉換推行方向。
技術參數(shù)
接觸軌類型:上接觸式/下接觸式
檢測速度:0-10km/h
采樣最小間隔:2mm
測量技術:激光圖像
導高測量范圍:100-210mm(可調(diào))
測量精度:≤2.0m(動態(tài))
拉出值測量范圍:1300-1600mm(可調(diào))
測量精度:≤2.0mm(動態(tài))
分辨率:±0.5mm
端部彎頭坡度:1:30~1:70,精度:士2.0mm(動態(tài))
絕緣罩導高、拉出值精度:≤2mm(選配)
接觸軌接頭平整度:大于1mm報警(選配)
磨耗精度:±1mm(選配)
膨脹接頭:自動識別3mm寬度以上的膨脹接頭(選配)
控制:11檔位可實時在線調(diào)節(jié)
測量穩(wěn)定性:全時感知,正反向功能≤1‰,≤2%RMS光纖耦合系統(tǒng),IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh
測量系統(tǒng):全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量(非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式);手推式檢測小車,實時自動或定點測量,實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標、超限分級、報警;“高速細化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”二級觸發(fā)系統(tǒng)
絕緣:設備主體采用鋁合金,兩端尼龍輪耐壓絕緣。和鋼軌接觸的兩端絕緣電阻不應小于1MΩ,嚴格杜絕使用過程中出現(xiàn)紅光帶/紫光帶現(xiàn)象,也不能觸發(fā)計軸器計數(shù)。
走行方式:人工推行(電動驅行可選)
控制系統(tǒng):三防加固平板電腦
工作時間:≥4h
工作溫度:-20℃~50℃
儲存溫度:-30℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm
重量:≤13kg
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