在機(jī)組日常運(yùn)行過(guò)程中，油位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)是較為常見(jiàn)的設(shè)備報(bào)警情況。若機(jī)組頻繁觸發(fā)該報(bào)警信號(hào)，大概率是油分內(nèi)部油量缺失，設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)大量潤(rùn)滑油積存于蒸發(fā)器內(nèi)部，導(dǎo)致油分供油不足，觸發(fā)開(kāi)關(guān)保護(hù)斷開(kāi)機(jī)制。

針對(duì)油位開(kāi)關(guān)持續(xù)斷開(kāi)的設(shè)備工況，可按照標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維流程開(kāi)展處理工作，全程遵循規(guī)范操作要求，避免不當(dāng)加油操作影響設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

首先，精準(zhǔn)定位加油位置，僅可在油分位置進(jìn)行補(bǔ)油操作，嚴(yán)禁在設(shè)備其他位置加注潤(rùn)滑油。使用油泵向油分內(nèi)部加注潤(rùn)滑油，補(bǔ)油量需達(dá)到兩升及以上。

其次，完成補(bǔ)油作業(yè)后，仔細(xì)檢查確認(rèn)油位開(kāi)關(guān)恢復(fù)閉合狀態(tài)，確認(rèn)設(shè)備各項(xiàng)基礎(chǔ)參數(shù)正常后，重啟機(jī)組設(shè)備。

最后，機(jī)組重啟完成后，需保持設(shè)備正常工況、1**%負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行不少于1小時(shí)，穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，保障機(jī)組后續(xù)平穩(wěn)長(zhǎng)效運(yùn)轉(zhuǎn)。