底部裝車鶴管

鶴管（陸用流體裝卸臂）是采用旋轉(zhuǎn)接頭與管道、彎頭連接起來，用于裝載臺(tái)與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產(chǎn)品的專用設(shè)備，用于取代老式的軟管充裝，具有很高的安全性，靈活性及經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。

鶴管產(chǎn)品性能

◆ 關(guān)鍵件旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼及不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠、無泄露。

◆ 密封圈結(jié)構(gòu)獨(dú)特，采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，耐磨性能，密封性能、可靠。

◆ 彈簧缸平衡系統(tǒng)可在任意點(diǎn)平衡，使對(duì)位操作輕巧、合理。

◆ 所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，符合HG/T 21608-96標(biāo)準(zhǔn)。

◆ 配帶優(yōu)質(zhì)合理的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。

◆ 結(jié)構(gòu)合理，以最小的臂尺寸，來實(shí)現(xiàn)的包絡(luò)范圍。

◆ 裝卸作業(yè)中，隨槽車在正常范圍內(nèi)移動(dòng)，發(fā)揮充分的可撓性。

◆ 管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等。

◆ 鶴管表面采用噴砂除銹，選用優(yōu)質(zhì)油漆，的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質(zhì)量，又具備的抗腐蝕能力。

◆ 按左側(cè)型或右側(cè)型設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)形式也可專門設(shè)計(jì)。

◆ 可配置可靠的液動(dòng)、氣動(dòng)或電動(dòng)操作系統(tǒng)，安全的報(bào)警系統(tǒng)。

◆ 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，PLC控制，方便作業(yè)、檢修。

◆ 靈巧多樣的附件用以實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和安全操作。

◆ 鶴管（裝卸臂）按HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)和試驗(yàn)，其各項(xiàng)性能參數(shù)均可得到有效保證。

◆ 我司不僅擁有壓力管道設(shè)計(jì)和安裝資質(zhì)，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，對(duì)鶴管的設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)進(jìn)行全過程的控制。

鶴管的執(zhí)行/參照的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

◆ HG/T21608-96 《液體裝卸臂》

◆ GB/74-84 《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》

◆ GB50160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

◆ GB383601 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》

◆ GB7932 《氣動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

◆ GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

◆ GB150 《鋼制壓力容器》

◆ GB3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級(jí)》

◆ GB/T8932-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》

◆ GB/T13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

鶴管（陸用流體裝卸臂部分零部件介紹）

旋轉(zhuǎn)接頭介紹

旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機(jī)床加工，承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)液態(tài)和氣態(tài)介質(zhì)具有理想的密封效果，能夠安全、可靠地用于常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質(zhì)，主密封、二級(jí)密封及防塵密封有效實(shí)現(xiàn)零泄 漏。旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)計(jì)為多種結(jié)構(gòu)形式，包括從鋼制簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)到內(nèi)部加熱，襯PTFE結(jié)構(gòu)，單滾道、雙滾道及三滾道。旋轉(zhuǎn)接頭為可拆卸式，當(dāng)更換密封圈時(shí)無需拆卸整臺(tái)臂，而可實(shí)現(xiàn)輕松更換。兩側(cè)都是法蘭的旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)使維修、更換時(shí)更輕松、更快捷。

主密封圈

主密封圈由石墨填充的聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成。密封圈采用聚四氟乙烯材料，耐磨性好、密封效果好、抗老化性強(qiáng)等特點(diǎn)，內(nèi)襯彈簧卡以增大密封圈的彈性，當(dāng)密封面長期運(yùn)轉(zhuǎn)磨耗后，彈簧卡在一定程度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償。

二級(jí)密封

與主密封結(jié)構(gòu)類似，開口方向?yàn)檩S向，具有良好的補(bǔ)償性能。

防塵密封

防塵密封與二級(jí)密封相似，防止潮氣和灰塵進(jìn)入滾道。

鶴管（陸用流體裝卸臂）基本參數(shù)

◆ 公稱口徑：DN25、DN50、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200

◆ 工作溫度：-196～256℃

◆ 工作壓力：-0.08～6.0MPa

◆ 適用介質(zhì)：油品、化工品、酸、堿、強(qiáng)腐蝕性氣體、液化氣、液態(tài)瀝青、水蒸氣等。

鶴管（陸用流體裝卸臂）選型

主要型號(hào)如下:

總體文字介紹結(jié)束，以下為各型號(hào)的適用范圍

AL1401型/AL1402型頂部裝車鶴管

◆ 使用特點(diǎn):罐車頂部裝車

◆ 使用介質(zhì):原油、成品油、化工介質(zhì)

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含過濾器、流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL1403型頂部裝卸鶴管

◆ 使用范圍:罐車頂部裝卸車，接口向下

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含過濾器、流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL1401F/AL1402F1襯四氟頂部裝車臂

◆ 使用范圍：罐車頂部裝車，管道內(nèi)襯聚四氟乙烯（PTFE），專用于強(qiáng)酸強(qiáng)堿等具有強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的裝卸，接口可變

◆ 適用介質(zhì)：酸、堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL1411型/AL1412型雙管密閉裝車鶴管

◆ 使用范圍:罐車頂部雙管密閉裝車，上為氣相管，（可為部分軟管），下為液相管，可對(duì)已揮發(fā)的介質(zhì)進(jìn)行回收。

◆ 適用介質(zhì):有揮發(fā)性的、有毒性的介質(zhì)

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL1512型頂部裝卸鶴管

◆ 使用場(chǎng)合：火車頂部密閉裝卸作業(yè),液相管線接口向下或側(cè)向

◆ 適用介質(zhì)：適用于液化石油氣、液氨、液氯等高揮發(fā)性化工介質(zhì)

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（含流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL2503型底部裝卸鶴管

◆ 使用范圍:罐車底部（側(cè)面）裝卸、接口可向下、可側(cè)向，與罐車接口為快速接頭或松套法蘭

◆ 適用介質(zhì):原油、渣油、化工介質(zhì)、水煤漿等

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL2543型底部裝卸鶴管

◆ 使用范圍:此類型鶴管用于汽車液化氣或液氨類產(chǎn)品的裝卸作業(yè)， 上下各采用五個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，一般上為氣相，下為液相，前端配有專用快速接頭直接與汽車接口相連。

◆ 適用介質(zhì)：液化石油氣、液氨、二甲醚等高揮發(fā)性化工介質(zhì)

◆ 設(shè)計(jì)壓力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 設(shè)計(jì)溫度:-196℃～+160℃

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

AL1204型底部裝卸鶴管

◆ 底部裝車鶴管國際上的底部發(fā)油裝置，適用于多倉同時(shí)裝車, 三組臂或四組臂以上設(shè)計(jì)，采用快速干式接頭連接，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能大大減少斷開時(shí)液體的損耗 ，適用于多倉同時(shí)裝車，減少人工成本。

◆ 設(shè)備規(guī)格：液相管道公稱口徑DN100

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

伴熱型鶴管

◆ 使用場(chǎng)合：槽車頂部敞口裝卸作業(yè),適用于介質(zhì)流動(dòng)性差,需加溫、保溫的介質(zhì)。鶴管采用同心套管結(jié)構(gòu)，套管之間通入蒸汽或者導(dǎo)熱油，旋轉(zhuǎn)接頭之間用金屬軟管連接。套管外可加包伴熱帶，亦可包石棉等保溫層。

◆ 適用介質(zhì)：原油、渣油、瀝青等

◆ 設(shè)計(jì)壓力：1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等

◆ 適用型號(hào)：AL1401(2)(3) AL2503(4)

◆ 可選附件：靜電溢油保護(hù)器、液位開關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)（流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器）等

訂貨參數(shù)表

可選附件:

1.液位控制 2. 密封帽 3. 操作平臺(tái) 4. 活動(dòng)梯