關(guān)鍵詞:伺服電機(jī)專用減速機(jī),專配伺服蝸輪減速機(jī),伺服蝸輪蝸桿減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)-技術(shù)參數(shù)：

♦伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)效率：效率是減速器的個(gè)重要參數(shù)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)和摩擦狀況。這些值只針對(duì)在磨合期渡過后的減速器

♦靜態(tài)解鎖：靜態(tài)解鎖是指當(dāng)減速箱在停止?fàn)顟B(tài)，輸出軸上的負(fù)載不能把蝸桿推動(dòng)。此條件要求靜態(tài)效率ηs＜0.5。點(diǎn)擊紅字查看蝸輪蝸桿無極變速機(jī)安裝尺寸圖紙

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)-特點(diǎn)：

蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)是我公司在不斷WJ系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上研制的新代實(shí)用性產(chǎn)品。融合了內(nèi)外技術(shù)，具有以下些特點(diǎn)。

♦散熱效率高；

♦美觀耐用，體積?。?

♦優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；

♦輸出扭矩大；

♦傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，適合在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作；

♦可適應(yīng)安裝。

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)圖片：（此圖由VEMT推廣部人員上傳，請(qǐng)以實(shí)物圖為準(zhǔn)，可電話獲取實(shí)物圖）

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)-涂漆：

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)為鋁合金外殼

♦先拋丸處理，再經(jīng)特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲醛等有機(jī)溶劑的腐蝕；

♦磷化處理后，再噴RAL5010蘭色或白色涂料。

鑄鐵外殼 先涂紅色防銹漆，后噴RAL5010白色或銀白色涂料。

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)-主要材料：

♦外殼：鋁合金（機(jī)座：025-105），鑄鐵（機(jī)座：110-130）；

♦蝸桿：20Cr，滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm；

♦蝸輪：耐磨錫青銅。

伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)-安裝注意事項(xiàng)：

♦減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前，要檢查減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；

♦減速機(jī)與原動(dòng)機(jī)、設(shè)備裝配之前，應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避免裝配過緊、過松影響減速機(jī)性能；

♦減速機(jī)必須牢固的安裝在機(jī)械設(shè)備上，避免有松動(dòng)或振動(dòng)；

♦盡可能地避免蝸輪蝸桿減速機(jī)暴露在烈日陽光下和惡劣環(huán)境中；

♦如果減速機(jī)存放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4-6個(gè)月，應(yīng)檢查油封是否浸潤(rùn)在潤(rùn)滑油中，可能油封唇口會(huì)粘在軸上，甚至失去了彈性，由于適合的彈性是油封必須的工作條件，所以推薦更換油封；

♦所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆；

♦與減速機(jī)的空心軸或?qū)嵭妮S配合連接時(shí)，應(yīng)在軸上配合部分涂上潤(rùn)滑油，以免于卡死或氧化；

♦使用時(shí)必須檢查油位(如油位鏡孔或代開油塞，小型號(hào)是沒有的)；

♦使用新蝸輪減速器時(shí)，不能滿負(fù)載啟動(dòng)，應(yīng)該逐步增大負(fù)載；

♦使用各類電機(jī)直連型減速機(jī)時(shí)，若電機(jī)重量偏大，應(yīng)設(shè)支撐裝置。