螺桿式冷水機(jī)組運(yùn)行中，壓縮機(jī)排氣壓力偏低、排氣溫度過高引發(fā)保護(hù)停機(jī)，是商用及工業(yè)空調(diào)較為普遍的運(yùn)行問題。該問題常見于R22冷媒雙并聯(lián)機(jī)頭水冷機(jī)組，長(zhǎng)期未處理會(huì)降低機(jī)組制冷效率，影響運(yùn)行穩(wěn)定性，縮減設(shè)備使用周期。本文結(jié)合實(shí)際運(yùn)維案例，精簡(jiǎn)梳理故障現(xiàn)象、排查過程、通用成因及運(yùn)維優(yōu)化方式，為空調(diào)日常運(yùn)維提供參考。

一、故障現(xiàn)象

本次故障設(shè)備為1510kW制冷量、226kW熱回收的雙并聯(lián)漢鐘螺桿冷水機(jī)組。設(shè)備運(yùn)行期間，壓縮機(jī)排氣溫度快速上升，可達(dá)100℃并觸發(fā)高溫保護(hù)停機(jī)，同時(shí)排氣壓力僅維持在4公斤左右。對(duì)比兩路壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)，一號(hào)壓縮機(jī)溫度偏高、壓力偏低，二號(hào)壓縮機(jī)參數(shù)正常，可確定為單路制冷系統(tǒng)運(yùn)行異常。

二、故障排查與定位

通過參數(shù)比對(duì)、管路及電路逐項(xiàng)排查，排除壓縮機(jī)本體、傳感器、冷媒總量異常等問題，最終確認(rèn)故障原因?yàn)橹评湟郝冯姶砰y控制回路異常。

經(jīng)手動(dòng)通電測(cè)試，兩路液路電磁閥硬件啟閉功能正常，無卡滯、損壞情況。機(jī)組帶載運(yùn)行時(shí)，其中一路電磁閥配套的中間繼電器無信號(hào)輸出，導(dǎo)致電磁閥無法正常開啟，液路制冷劑流通受阻，冷媒循環(huán)量不足，壓縮機(jī)換熱冷卻效果變差，進(jìn)而出現(xiàn)低壓高溫現(xiàn)象，觸發(fā)機(jī)組停機(jī)保護(hù)。

三、標(biāo)準(zhǔn)化檢修流程

本次檢修遵循先外后內(nèi)、先硬件后電路、先測(cè)試后更換的運(yùn)維規(guī)范，流程簡(jiǎn)潔標(biāo)準(zhǔn)：

1. 參數(shù)核驗(yàn)定位：讀取機(jī)組控制面板溫度、壓力、負(fù)載數(shù)據(jù)，通過參數(shù)差異鎖定異常運(yùn)行的單路壓縮機(jī)制冷回路。

2. 電磁閥硬件檢測(cè)：規(guī)范接線并加裝保險(xiǎn)裝置，手動(dòng)通電測(cè)試電磁閥啟閉狀態(tài)，確認(rèn)硬件工況正常，排除閥體本身故障。

3. 控制電路排查：機(jī)組75%負(fù)載運(yùn)行時(shí)，核查中間繼電器信號(hào)輸出狀態(tài)，精準(zhǔn)定位無輸出的故障繼電器，確定控制回路異常。

4. 配件更換與試運(yùn)行：更換同型號(hào)正常中間繼電器后開機(jī)測(cè)試。機(jī)組滿載運(yùn)行狀態(tài)下，液管溫度回升穩(wěn)定，壓縮機(jī)排氣溫度回歸正常區(qū)間，無高溫報(bào)警、停機(jī)情況，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)恢復(fù)穩(wěn)定。

四、同類故障通用成因

結(jié)合行業(yè)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，壓縮機(jī)低壓高溫故障主要由四類系統(tǒng)工況異常引發(fā)：

- 冷媒循環(huán)異常：電磁閥、膨脹閥、過濾器堵塞或啟閉異常，冷媒流通量不足，壓縮機(jī)冷卻效果減弱，出現(xiàn)低溫低壓運(yùn)行狀態(tài)。

- 控制回路異常：中間繼電器故障、線路接觸不良、控制板信號(hào)異常，導(dǎo)致制冷配件無法正常工作，系統(tǒng)換熱失衡。

- 散熱工況不佳：冷凝器結(jié)垢堵塞、冷卻水泵及冷卻塔運(yùn)行工況變差，設(shè)備整體換熱效率下降，排氣溫度持續(xù)升高。

- 介質(zhì)工況異常：系統(tǒng)冷媒量不足、混入空氣，或潤(rùn)滑油循環(huán)不暢，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行溫度異常。