1、GPS定位系統(tǒng)

　　無(wú)需過(guò)多解釋，現(xiàn)在的車載和手機(jī)導(dǎo)航都是基于該技術(shù)。在車聯(lián)網(wǎng)中，它依然負(fù)責(zé)為汽車提供準(zhǔn)確定位。

　　2、WCDMA／LTE移動(dòng)通信技術(shù)

　　3G／4G等、高速的移動(dòng)通信技術(shù)為汽車這一快速交通工具接入互聯(lián)網(wǎng)提供了可能，同時(shí)，也可以為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的利益。早在GPRS時(shí)代，通用汽車公司就曾嘗試過(guò)構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)，但當(dāng)時(shí)過(guò)低的網(wǎng)速導(dǎo)致了服務(wù)質(zhì)量的下降。

　　3、智能車載系統(tǒng)

　　智能車載系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)中主要負(fù)責(zé)人機(jī)交互與信息處理。福建省汽車在線科技有限公司產(chǎn)品包括智能車載一體機(jī)、智能導(dǎo)航屏、智能后視鏡、汽車防盜器、智能行車記錄儀等，分為行業(yè)定制類智能終端產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)配套設(shè)備。接近實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)般的功能和用戶體驗(yàn)。

　　4、ECU電子控制單元與OBD車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)

　　這兩個(gè)系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)中依然負(fù)責(zé)它們的本職工作，即監(jiān)控和診斷車輛的運(yùn)行狀態(tài)。配合智能車載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的不控制，如智能泊車（自動(dòng)識(shí)別車位駛?cè)牖蝰偝觯?、自適應(yīng)巡航（行駛中自動(dòng)與前車保持相對(duì)固定的距離）、主動(dòng)式碰撞預(yù)防系統(tǒng)（偵測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)力）等。