水泥路面破碎機(jī)是一種利用碎石化技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行破碎的專(zhuān)用設(shè)備,旨在將原有的舊水泥路面打碎并直接作為基層或底基層使用
水泥路面破碎機(jī)概述
水泥路面破碎機(jī)是一種利用碎石化技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行破碎的專(zhuān)用設(shè)備,旨在將原有的舊水泥路面打碎并直接作為基層或底基層使用。該技術(shù)在尚屬,既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本,又達(dá)到了環(huán)保和節(jié)能降耗的目的。
水泥路面破碎機(jī)工作原理
水泥路面破碎機(jī)采用碎石化技術(shù),通過(guò)16個(gè)重錘反復(fù)沖擊打碎路面。該技術(shù)能將路面分層打裂成大小不同的碎塊,其中75%以上的路面混凝土材料可破碎成上面層較小、中間層稍粗、底部粒徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。
水泥路面破碎機(jī)機(jī)器結(jié)構(gòu)
車(chē)架:作為路面破碎機(jī)的主要支撐結(jié)構(gòu),由前、后橋及連接桿組成。
傳動(dòng)系統(tǒng):將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)焦ぷ餮b置,主要由液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置組成。
發(fā)動(dòng)機(jī):提供動(dòng)力的心臟,安裝在車(chē)架上。
工作裝置:主要由破碎錘和破碎板組成,安裝在車(chē)架的底部,用于破碎路面和混凝土等硬質(zhì)材料。
水泥路面破碎機(jī)機(jī)器參數(shù)
型號(hào):XL400
工作速度(km/h):0-0.2
行駛速度(km/h):0-5
工作錘數(shù)量(個(gè)):12
側(cè)翼錘數(shù)量(個(gè)):4
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)(額定功率 / 轉(zhuǎn)速):NTA855-C400
很大破碎寬度(m):4
很小破碎寬度(m):0.75
整機(jī)質(zhì)量(kg):35000
水泥路面破碎機(jī)機(jī)器類(lèi)型
輪胎驅(qū)動(dòng)和履帶驅(qū)動(dòng):不同的驅(qū)動(dòng)方式適用于不同的工作場(chǎng)景和需求。
顎式履帶移動(dòng)破碎機(jī):配備顎式破碎機(jī),適合破碎大型水泥路面。
反擊式履帶移動(dòng)破碎機(jī):配合相反擊式破碎機(jī),對(duì)水泥路面破碎效果好,價(jià)格相對(duì)低廉。
輪式移動(dòng)式制砂機(jī):配備制砂機(jī),可將水泥路面粉碎成不同規(guī)格的鵝卵石和沙子。
用戶(hù)評(píng)論
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