一、功能：

機車水阻試驗臺用于柴油機-發(fā)電機進行水電阻負(fù)載試驗。通過水阻試驗可以整定發(fā)電功率、柴油機轉(zhuǎn)速、排管溫度等多項機電參數(shù)，使機組技術(shù)狀態(tài)達(dá)到規(guī)程要求。水阻試驗臺適用DF及ND系列等內(nèi)燃機車的大修和段修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。具有機車啟動、機車加載和柴油機轉(zhuǎn)速控制功能。是內(nèi)燃機車在非走行狀態(tài)下模擬牽引工況，對總裝或檢修完畢后的機車進行調(diào)整整定，使其發(fā)揮應(yīng)有的功率、特性，達(dá)到技術(shù)規(guī)程要求，是機車負(fù)載試驗的大型機務(wù)設(shè)備。

二、主要結(jié)構(gòu)及性能要求

水阻試驗臺必須按照TB/T2078－2006 《電傳動內(nèi)燃機車水阻負(fù)載試驗設(shè)備技術(shù)條件》進行制造和檢驗。

水阻試驗站主要由水阻系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、計算機檢測系統(tǒng)組成。

2.1 水阻系統(tǒng)主要由水阻箱、正、負(fù)電極板、立柱、橫梁、升降機構(gòu)、電纜接線端子等組成。正、負(fù)電極板為分體形式，極板厚度16mm，采用碳鋼制造，活動極板組通過鋼絲繩懸掛于橫梁上，由升降機構(gòu)以0.486 m/min的速度勻速提升或下降，從而使極板浸水深度緩慢變化，易于電流調(diào)整。

2.2 電氣控制系統(tǒng)為設(shè)備提供電源和控制極板升降。

2.3 試驗站用儀表，其精度等級比機車用儀表高出1～2級，試驗時，被測試各項參數(shù)示值**可靠。

2.4計算機檢測運算系統(tǒng)， VC++編程，軟件充分利用圖形數(shù)據(jù)表功能，形象直觀，運行于WINDOWS平臺。檢測界面有：全過程圖、懸掛點數(shù)據(jù)、恒功曲線、參數(shù)圖表、勵磁數(shù)據(jù)、排管溫度等，長時采測，測理兼顧，打印方便，具有網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。

2.5設(shè)備需要在不增加任何其余連接的情況下測量柴油機轉(zhuǎn)速，減少工作量和作業(yè)程序。

三、主要技術(shù)參數(shù)：

3.1性能參數(shù)

**大測試電流： 8000A DC

**大測試電壓： 1000V DC

**大測試功率： 4500 kW

同步主發(fā)電機勵磁電流 0～300 A

同步主發(fā)電機勵磁電壓： 0～150 V

勵磁機勵磁電流： 0～10 A

測速發(fā)電機勵磁電流： 0～1 A

柴油機額定轉(zhuǎn)速： 0～1000 r/min

極限轉(zhuǎn)速： 1120～1140 r/min

3.2試驗臺的儀表測量范圍

3.3硬件參數(shù)

外接電源： AC4000V 50Hz 3kVA 3N PE

水阻箱充水容積： 17 m³

水阻箱占地空間(長×寬×高)： 4.7×2.4×5.0 m³

電極板升降速度： 0.486 m/min

電極板**大行程： 2.58 m

正負(fù)極板間距： 0.14 m

極板厚度：不小于18mm