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制藥網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>制冷機械及設備>制冷設備>其它制冷設備> JD/XNY-5油電混合動力綜合實訓臺

  • JD/XNY-5油電混合動力綜合實訓臺
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2026/4/29 8:38:45

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產(chǎn)品簡介

一、產(chǎn)品結構 該設備采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎,可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程

JD/XNY-5油電混合動力綜合實訓臺詳細信息


一、產(chǎn)品結構
 
該設備采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎,可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。
 
適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓的教學需要。
 
 
 
二、功能特點
 
 
 
1.真實可運行的油電混合動力發(fā)動機,充分展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。
 
2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
 
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
 
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
 
5.實訓臺安裝有診斷座,可連接專用器,對發(fā)動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
 
6.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。
 
7.實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。
 
8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
 
9.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
 
 
 
▲要求配套汽車信號仿真系統(tǒng)(要求一體式)
 
一.產(chǎn)品簡介
 
汽車信號仿真系統(tǒng),依據(jù)汽車電控系統(tǒng)故障診斷規(guī)律和汽車電子電路各種信號的特點,并結合了我公司技術人員多年在汽車診斷現(xiàn)場積累的實戰(zhàn)經(jīng)驗,專門為汽車維修技師、汽車教學與科研等一線人員精心設計。
 
該系統(tǒng)集信號測量、信號發(fā)生、觸摸顯示于一體;7寸中文觸摸顯示、界面簡潔、操作簡易、攜帶方便;系統(tǒng)設計有18種傳感器專用同軸傳送電纜線端口,護套整體注塑,連接牢靠使用壽命長,現(xiàn)場使用起來更是得心應手。
 
該系統(tǒng)可廣泛應用于汽車故障診斷、汽車電腦維修、汽車電控系統(tǒng)教學等與汽車電子相關的領域。
適用于所有車型的曲軸、凸輪軸信號模擬;自動變速器輸入、輸出軸信號模擬;ABS輪速信號模擬;及發(fā)動機與底盤各類型信號模擬;
    適用于汽車傳感器動態(tài)診斷、汽車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、防盜等系統(tǒng)電腦維修、汽車教學設備信號驅(qū)動、汽車器件生產(chǎn)研發(fā);
    適用于德、美、日、韓、國產(chǎn)微型等多種車系車型診斷維修;
汽車信號仿真系統(tǒng)采用單片機移植EMWIN操作界面,真彩畫面流暢精美。
7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點,它與單片機之間采用SPI通信,確保觸摸靈敏度。
FPGA與單片機直接用RS232通信,接收單片機傳送的設置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。
 
二.功能特色
    1.18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出,能產(chǎn)生所有車型發(fā)動機與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(霍爾、磁電、光電等信號)。
    2.信號之間不產(chǎn)生相互干擾。
    3.實現(xiàn)轉(zhuǎn)速信號、車速信號(霍爾、磁電、光電信號)、ABS輪速信號、氧傳感器信號、節(jié)氣門信號、空氣流量計、進氣壓力傳感器(模擬、數(shù)字)、爆震傳感器等信號模擬。
    4.點火線圈、噴油器、怠速步進電機等執(zhí)行器驅(qū)動模擬。
    5.可根據(jù)發(fā)動機等控制系統(tǒng)不同獨立設定不同類型的曲軸等信號輸出(適用于所有車型的電腦驅(qū)動)
      6.通過觸摸7寸彩屏選擇信號源類型與調(diào)節(jié)信號源的頻率、占空比,省去傳統(tǒng)的模擬調(diào)節(jié)器等開關,幫助提示等信息顯示非常豐富。
    7.觸摸7寸彩屏實現(xiàn)信號源占空比1%-99%連續(xù)調(diào)節(jié),1—20KHz頻率無級調(diào)整。
    8.觸摸7寸彩屏實現(xiàn)信號源0-5V模擬可變量。
 
三.技術規(guī)格
 
1.輸入電源:220V 50HZ
2.環(huán)境溫度:-40°C至+50°C
3.外形尺寸:380*320*170mm
4.外箱材質(zhì):4mm全鋁
5.外箱附件:2mm厚細皮紋ABS工程塑料模具一次成型,表面光滑,美觀大方。
6.面板工藝:數(shù)控沖孔、UV平板噴繪中文。
 
▲投標現(xiàn)場要求全套設備樣品提供演示。
▲投標現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設計方案與源程序驗證。
 
三、技術規(guī)格
    外形尺寸:1740×1400×1700mm(長×寬×高)
    工作電源:直流12V
    燃油標號:依發(fā)動機型號
    油箱容積:10L
    工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
移動腳輪:120*80mm
 
四、基本配置(每臺)

 

序號

名       稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

檢測控制面板

裝有各種檢測端子以及彩色電路圖

套

1

2

組合儀表

原車

套

1

3

發(fā)動機控制電腦(ECU)

原車

套

1

4

自動變速器控制電腦(ECU)

原車

套

1

5

混合動力控制電腦(ECU)

原車

套

1

6

蓄電池控制電腦(ECU)

原車

套

1

7

電源控制電腦(ECU)

原車

套

1

8

防盜控制電腦(ECU)

原車

套

1

9

空調(diào)控制電腦(ECU)

原車

套

1

10

網(wǎng)關(ECU)

原車

套

1

11

多功能顯示屏

原車

套

1

12

診斷座

OBDⅡ

個

1

13

一鍵起動開關

原車

個

1

14

鑰匙插槽

原車

個

1

15

智能鑰匙

原車

套

1

16

變頻器

原車

臺

1

17

高壓蓄電池

原車

套

1

18

高壓電纜

原車

套

1

19

P檔開關

原車

套

1

20

電子傳動橋

原車

套

1

21

半軸剎車系統(tǒng)

原車

套

1

22

燃油壓力表

0-10kg/cm2

個

1

23

真空壓力表

0-76in.Hg

個

1

24

發(fā)動機總成

INZ-FXE

套

1

25

燃油箱

10L

個

1

26

汽油泵(含汽油泵插頭)

 

套

1

27

油門控制裝置

原車

套

1

28

進、排氣管

原車

套

1

29

水箱(含保護罩)

配套

套

1

30

冷卻電子風扇

12V,80W

個

2

31

備用蓄電池

12V 65Ah

臺

1

32

繼電器

含:起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器等

套

1

33

保險絲盒

配套

個

1

34

電源總開關

50A

個

1

35

故障設置和考核系統(tǒng)

配套

套

1

36

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

1740×1400×1700mm(長×寬×高)

臺

1

37

汽車信號仿真系統(tǒng)

 

套

1

38

教師手冊

配套

套

1

39

合格證與保修卡

配套

套

1

 


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