船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008
截止閥又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
截止閥又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008工作原理
截止閥，也叫截門，是使用 泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。 截止閥作為最重要的截?cái)囝愰y門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008優(yōu)缺點(diǎn)
特點(diǎn)
(1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。 (2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長。 (3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。 (4)啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長。 (5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。 (6)介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí)，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。 (7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
缺點(diǎn) 1、流體阻 力大，開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。 2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。 3、調(diào)節(jié)性能較差。
優(yōu)點(diǎn) 1、雙重的密封設(shè)計(jì)(波紋管+填料)若波紋管失效，閥桿填料也會(huì)避免； 2、外泄漏，并符合國際密封標(biāo)準(zhǔn)； 3、沒有流體損失，降低能源損失，提高工廠設(shè)備安全； 4、使用壽命長，減少維修次數(shù)，降低經(jīng)營成本； 5、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì)，保證閥桿的零泄漏，提供無需維護(hù)的條件。 6、波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設(shè)計(jì)，消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點(diǎn)，不但提高了使用能源效率，增加生產(chǎn)設(shè)備安全性，減少了維修費(fèi)用及頻繁的維修保養(yǎng)，還提供了清潔安全的工作環(huán)境。
(1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。 (2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長。 (3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。 (4)啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長。 (5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。 (6)介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí)，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。 (7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
缺點(diǎn) 1、流體阻 力大，開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。 2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。 3、調(diào)節(jié)性能較差。
優(yōu)點(diǎn) 1、雙重的密封設(shè)計(jì)(波紋管+填料)若波紋管失效，閥桿填料也會(huì)避免； 2、外泄漏，并符合國際密封標(biāo)準(zhǔn)； 3、沒有流體損失，降低能源損失，提高工廠設(shè)備安全； 4、使用壽命長，減少維修次數(shù)，降低經(jīng)營成本； 5、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì)，保證閥桿的零泄漏，提供無需維護(hù)的條件。 6、波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設(shè)計(jì)，消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點(diǎn)，不但提高了使用能源效率，增加生產(chǎn)設(shè)備安全性，減少了維修費(fèi)用及頻繁的維修保養(yǎng)，還提供了清潔安全的工作環(huán)境。
船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008結(jié)構(gòu)圖與尺寸表
上海承質(zhì)船用閥門生產(chǎn)的船用法蘭鑄鐵截止止回閥GB/T591-2008可按中國GB、機(jī)械部JB、化工標(biāo)準(zhǔn)HG、美標(biāo)API、ANSI、德標(biāo)DIN、日本JIS、JPI、英標(biāo)BS生產(chǎn)，企業(yè)積極實(shí)施ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系，并嚴(yán)格按照各技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)。以優(yōu)異的品質(zhì)，*的服務(wù)和及時(shí)的交貨贏得了眾多造船、修船企業(yè)的一致信賴和好評(píng)。并可根據(jù)用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等船級(jí)社的產(chǎn)品檢驗(yàn)證書。承質(zhì)閥門擁有專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工程師，有能力按照各國標(biāo)準(zhǔn)以及各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)船用閥門。
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