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派克PAV系列柱塞泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市澳托士液壓機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2026/4/4 9:40:35
  • 訪問次數(shù)55
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深圳市澳托士液壓機(jī)械有限公司是一家專注于液壓泵、馬達(dá)、電液伺服閥、比例換向閥、溢流閥、液壓泵銷售、維修保養(yǎng)、技術(shù)改造為一體的企業(yè),液壓泵馬達(dá)行業(yè)服務(wù)維修專家。 公司擁有大功率液壓綜合試驗(yàn)臺,專業(yè)級液壓泵馬達(dá)檢測試驗(yàn)臺、電液伺服閥、比例閥試驗(yàn)臺,長期在德國液壓公司接受德國液壓工程師和高級維修技師嚴(yán)格培訓(xùn)的工程師多名。按系列標(biāo)準(zhǔn)制定出整套成熟*的維修檢測質(zhì)量控制體系,維修電液伺服閥、比例閥、液壓閥組、液壓泵、馬達(dá)故障及注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、吹瓶機(jī)成型設(shè)備整機(jī)維修,集十年專業(yè)為工業(yè)制造、船舶、汽車、冶金、電力、石油、勘探等企業(yè)維修電液伺服閥、比例閥、溢流閥、液壓泵等液控設(shè)備,同時(shí)獲得了企業(yè)的贊譽(yù)與技術(shù)肯定。經(jīng)過10年的發(fā)展,目前已經(jīng)擁有近100名液壓泵維修技師(以派克,薩奧,川崎為主),上1000例液壓泵維修案例的大型液壓系統(tǒng)維修經(jīng)歷,超過3500平方米的液壓維修車間。 引進(jìn)、擁有深圳完整的液壓檢測平臺及加工設(shè)備。在培訓(xùn)的高級工程技術(shù)人員,可以為您提供優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)。 本公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類液壓泵馬達(dá)伺服閥維修服務(wù),速度快、價(jià)格便宜、經(jīng)驗(yàn)豐富,并提供完整曲線報(bào)告和保養(yǎng)建議。 我公司竭力為各企業(yè)提供、專業(yè)優(yōu)質(zhì)的行業(yè)服務(wù)。公司一直以做“液壓傳動(dòng)控制設(shè)備維修技術(shù)服務(wù)商”為市場目標(biāo),以大的熱情服務(wù)于每個(gè)客戶,誠信服務(wù)、精工維修,歡迎國內(nèi)企業(yè)、工業(yè)自動(dòng)化、液壓傳動(dòng)控制設(shè)備商等洽談代理與特約維修,建立長期互信的合作關(guān)系。1、整個(gè)流程只需要三至五個(gè)工作日;2、凡本公司購買的液壓泵馬達(dá)伺服閥,我們將以的維修價(jià)格進(jìn)行維修并提供專業(yè)保養(yǎng)知識手冊;3、所有維修好的液壓泵馬達(dá)伺服閥均出具正規(guī)檢測報(bào)告和修復(fù)后的流量曲線圖;4、若檢測后需換件,本公司會(huì)另行報(bào)價(jià),客戶若放棄維修,本公司不收取任何費(fèi)用;5、維修后本公司發(fā)回,并持續(xù)為用戶跟進(jìn)該產(chǎn)品后續(xù)服務(wù);6、對維修液壓泵馬達(dá)伺服閥出現(xiàn)的問題做出判斷并給出專業(yè)建議去規(guī)避問題復(fù)現(xiàn)。 在本公司維修的液壓泵、液壓泵馬達(dá),我們提供6個(gè)月的保修或連續(xù)工作2000個(gè)小時(shí)的保修承諾。 在此請您放心,我們會(huì)用心的修好您的液壓泵!無法維修的,我們不收取任何費(fèi)用! 一個(gè)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的公司,一定對自己的客戶是高度負(fù)責(zé)的。目前,我們已經(jīng)成為工程機(jī)械維修行業(yè)發(fā)展成長快、好的公司。
液壓齒輪泵
派克PAV系列柱塞泵
派克PAV系列柱塞泵 產(chǎn)品信息
派克PAV系列柱塞泵特性:
- 高強(qiáng)度鑄鐵殼體
- 內(nèi)置增壓器保證高轉(zhuǎn)速性能 - 3000 RPM(2600 RPM PAVC100)
- 密封的軸用軸承
- 2段設(shè)計(jì)便于維修
- 插裝形式的控制器 - 現(xiàn)場可更換
- 可替換的青銅復(fù)合配流盤
- 放氣閥用于快速灌注
- 動(dòng)壓缸體軸承
- 通軸(僅 PAVC 100)
- 大多數(shù)水 - 乙二醇液體可額定壓力下工作
- 泵體和軸封反承受進(jìn)口壓力

-過濾器和/或冷卻泄漏管壓力7 bar(100PSI)(特性與派克PVP系列柱塞泵相似)

派克PAV系列柱塞泵控制:

- 壓力補(bǔ)償
- 負(fù)載傳感
- 功率(轉(zhuǎn)矩)限制
- 功率和負(fù)載傳感
- 遠(yuǎn)程壓力補(bǔ)償
- 排量可調(diào)擋鐵
- 電液流量和壓力控制
- 低壓待機(jī)

派克PAV系列柱塞泵概述
派克PAV系列柱塞泵概述:
        所有控制均通過對斜盤的正確定位來實(shí)現(xiàn)。這是靠一個(gè)作用於該斜盤的一端的一個(gè)伺服活塞克服諸柱塞的偏置力與對中彈簧在另一端的合力而工作來實(shí)現(xiàn)的??刂崎y芯起一個(gè)節(jié)流閥的作用,改變該伺服活塞后面的壓力。如圖1中所示, Parker柱塞泵所產(chǎn)生的流量與諸泵油柱塞的行程有關(guān)。此行程本身又取決於該斜盤的位置。在17O角時(shí)實(shí)現(xiàn)流量。
         由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)缸體使諸柱塞沿圓形路徑運(yùn)動(dòng)而諸柱塞滑靴靠靜壓支承在該斜盤的端面上。當(dāng)斜盤處於該圖1 泵油動(dòng)作 圖 1A缸體的中心線垂直的豎直位置時(shí),沒有柱塞行程,從而沒有油液排量。當(dāng)該斜盤被定位於一個(gè)角度時(shí),諸柱塞被迫進(jìn)出該缸體而發(fā)生油液排量。斜盤角越大,則柱塞行程越大。
泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯(cuò)開。因而,如附圖1A上所示,諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直(中立)位置。當(dāng)該斜盤被伺服活塞的力傾斜時(shí)此回程力被平衡。

派克PAV系列柱塞泵壓力補(bǔ)償
派克PAV系列柱塞泵壓力補(bǔ)償控制:

        斜盤角控制著泵的輸出流量。斜盤角受由諸泵油柱塞對斜盤產(chǎn)生的力和伺服活塞的力控制。當(dāng)二者處於相同壓力下時(shí)伺服活塞的力大於諸泵油柱塞的力。借助於內(nèi)部油口,壓力從輸出油口經(jīng)節(jié)流孔(E)連通於伺服活塞,并經(jīng)流道(D)連通於控制閥芯。此外壓力經(jīng)節(jié)流孔(F)作用於控制閥芯腔。只要控制閥芯兩端的壓力保持相等,由於彈簧的附加力。閥芯將保持偏置於上位。

        當(dāng)壓力達(dá)到補(bǔ)償器控制的設(shè)定值時(shí),錐閥芯離開其閥座,使閥芯腔中的壓力降低。於是閥芯向下運(yùn)動(dòng),使伺服活塞腔中的壓力經(jīng)油口(A)泄放。伺服活塞上降低了的壓力使伺服活塞向右運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)減小斜盤角并借此減小泵的輸出流量。

         當(dāng)控制閥芯上的泵壓力下降到低於閥芯腔中的壓力和彈簧力時(shí),控制閥芯向上運(yùn)動(dòng)。保持閥芯兩側(cè)的平衡。如果泵壓力下降到低於補(bǔ)償器控制設(shè)定值,則控制閥芯向上運(yùn)動(dòng),把泵帶到排量。

派克PAV系列柱塞泵原創(chuàng)壓力控制方式
派克PAV系列柱塞泵遠(yuǎn)程壓力控制:
        控制方式 (M):當(dāng)泵設(shè)置成控制方式( M)時(shí),通過控制小信號 B 油口中的壓力能實(shí)現(xiàn)對 PAVC 輸出壓力的遠(yuǎn)程控制。一個(gè)手動(dòng)、液壓先導(dǎo)、電氣或電氣比例控制的壓力控制裝置設(shè)在從該小信號 B 油口到油箱的管路中。於是泵將保持近似等於 B 油口中的壓力加上泵的壓差設(shè)定值的壓力。

低壓待機(jī):此選項(xiàng)可以用作對負(fù)載傳感選項(xiàng)( A)的替代而實(shí)現(xiàn)低壓待機(jī)。待機(jī)壓力稍高於使用選項(xiàng)( A)所實(shí)現(xiàn)者。在補(bǔ)償模式中還有來自控制泄油口 A 的 0.9 GPM(3.4 LPM) 流量外還有來自小信號油口 B 的大約 0.3 GPM(1.14 LPM) 的流量。

多級壓力待機(jī):如果當(dāng)達(dá)到想要的泵輸出壓力時(shí)小信號油口中的壓力值受一個(gè)溢流閥的限制;則B油口中的該溢流閥將允許泵在一個(gè)預(yù)設(shè)壓力下待命。此外,與B油口管路并聯(lián)的多個(gè)遠(yuǎn)程先導(dǎo)溢流閥能產(chǎn)生多級順序設(shè)定壓力。

電液壓力和流量控制:可以用一個(gè)比例壓力控制閥代替溢流閥給出與該閥的電氣輸入信號成比例的可變壓力控制。把此配置與斜盤位置檢測裝置、放大器及邏輯電路組合。實(shí)現(xiàn)對壓力和 /或流量的伺服控制。 注意: 如果系統(tǒng)壓力有可能降低到泵的壓力以下,則在出油管路中需要一個(gè)順序閥來保持伺服流量控制。
澳托士液壓機(jī)械

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