列管式換熱器又稱管殼式換熱器，是目前石油化工生產(chǎn)中應用廣泛的一種換熱器。它與其它相比，主要優(yōu)點是單位體積所具有的傳熱面積大，傳熱效果好，結(jié)構(gòu)比較簡單，處理能力大，適應性強，操作彈性大，尤其在高溫、高壓和大型裝置中應用更為普遍。

   管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束,管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動,其行程稱為管程；一種在管外流動,其行程稱為殼程。管束的壁面即為傳熱面。為提高管外流體給熱系數(shù),通常在殼體內(nèi)安裝一定數(shù)量的橫向折流檔板。折流檔板不僅可防止流體短路,增加流體速度,還迫使流體按規(guī)定路徑多次錯流通過管束,使湍動程度大為增加。常用的檔板有圓缺形和圓盤形兩種,前者應用更為廣泛.。

列管換熱器殼體內(nèi)裝有管束，管束是由許多無縫鋼管兩端固定在管板上組成的，固定的方法可用脹接法，也可用焊接法。
   一種流體通過管內(nèi)流動，其行程稱為管程，另一種流體在殼體與管束間的空隙流動，其行程稱為殼程。流體在管內(nèi)每通過管束一次稱為一個管程,每通過殼體一次稱為一個殼程。當換熱器的傳熱面積較大時，管子數(shù)目較多，為提高管內(nèi)流體的速度,可在兩端封頭內(nèi)設置適當隔板,將全部管子平均分隔成若干組。這樣,流體可每次只通過部分管子而往返管束多次,稱為多管程。增加管程數(shù)雖然可以提高流速使對流傳熱系數(shù)增加，但隨著管程數(shù)增加，流體流動阻力增加，動力費用增加，結(jié)構(gòu)也變得復雜，故管程數(shù)不宜過多，通常多為2、4、6程。同樣,為提高管外流速,可在殼體內(nèi)安裝縱向檔板使流體多次通過殼體空間,稱多殼程。殼程安裝折流擋板，以常見的折流擋板有圓缺形(或稱弓形)和圓盤形兩種，前者應用較為廣泛。在管殼式換熱器內(nèi),由于管內(nèi)外流體溫度不同,殼體和管束的溫度也不同。如兩者溫差很大, 換熱器內(nèi)部將出現(xiàn)很大的熱應力,可能使管子彎曲,斷裂或從管板上松脫。因此,當管束和殼體溫度差超過50℃時,應采取適當?shù)臏夭钛a償措施,消除或減小熱應力。

我公司生產(chǎn)的換熱器均經(jīng)過計算程序選型，得出換熱器的各項設計參數(shù)，保證換熱器換熱效果。配套冷卻循環(huán)水為玻璃鋼冷卻塔或冷凍機提供，進入換熱器的冷卻水溫度要根據(jù)工藝要求選擇。